рулевая рейка

сейчас в сервисе сказали, что не плохо было бы ее уже менять.. типа зазоры уже есть ( не пинайте меня ногами , если что .. я в этом не особо секу).. так вот посутпает 3 предложения: 1. замена на новую ; 2. замена на б/у; 3. перебрать эту. расскажите по пунткам ( по первому все итак вообщем то пнятно) , а вот 2 и 3 интересует и насколько это чревато последствиями

2 и 3 варианты, дешевле встанут, новая рейка (судя по какталогу) даже не оригинал 500 у.е.
2 вариант, сама понимаешь, что всё зависит, что это будет за б\у, соответственно настолько это и будет черевато...
3 вариант, существуют спец. ремкомплекты, для рулевой рейки стоят они в разы дешевле рейки, тут череватость зависит от того как и кто тебе рейку переберёт...

т.е. если люди компетентные, то проблем с перебором рейки не будет ? лучше перебрать?

похожий вопрос с катализатором, зачем покупать за 800уев если можно вварить пламегаситель за 2000наших(перебрать) конечно грамотные люди сделают нормально и отвечать будут(гарантия).

Сообщение от delwyn

т.е. если люди компетентные, то проблем с перебором рейки не будет ? лучше перебрать?

для начала, я бы дал посмотреть машину компетентному знакомому (если таковой имеется), а уже только потом загнал бы её в не менее компетентный сервис (если после осмотра знакомым это потребуется)...
просто в сервисе разведут не дорого возьмут (к сожалению)...

ну сервис у меня знакомый.. а в данном сервисе оказалось, что они мне по телефону хотели предложить просто подтянуть рейку.. хотя я точно помню, что мастер звонил и говорил,ч то рейка на замену... наверно просто развести хотели)))

А вообще, как можно определить что рейке звиздец? (типа первые признаки?)

не знаю.. сейчас еду в другой сервис, там мне все скажут и все признаки и все )) в том сервисе сказали, что у меня с рулем что то не так... хм.. езжу не замечаю..

Сообщение от Мяурицио

А вообще, как можно определить что рейке звиздец? (типа первые признаки?)

у машины с ГУРом - когда она потечёт. тогда и звиздец...
без ГУРа - люфт, биение на руле, руль становится менее информативным...

Сообщение от multya6ka

у машины с ГУРом - когда она потечёт. тогда и звиздец...
без ГУРа - люфт, биение на руле, руль становится менее информативным...

Помоему нет!
Мои симптомы: Рейка сухая, PSF слегка тёмная и не ниже уровня, ГУР не гудит и нормально давит, руль ООчень тяжело вращается, рейка без шумов и люфтов НО СЦУКО НЕ РАБОТАЕТ..
Буду смотреть.