Help!!! Топливный насос

Народ!!! Помогайте скорее советом! Сивик 5-ый 93г.в. 1.3 карб. Простоял пару месяцев на приколе. Перестал заводиться, затянул на СТО, они тянули, тянули и сделали заключение, что на топливный насос подается слабое напряжение, а с электрикой связываться не хотят... На других СТО (оказывается далеко не на всех электрики есть) очереди по 3 недели.... а машину на покраску гнать 20 числа за 160 км... короче самому нужно делать... Как я предполагаю, где-то контакт окислился, так подскажите плз с чего то начинать?

Сам бензонасос у тебя находится под задним сиденьем. Ну и соответственно контакты приходящие на него там же. Еще посмотри на mai relay ( оно отвечает за работу бензонасоса) . Когда поворачиваешь ключ , есть щелчек в приборной панели? Шумит ли насос, секунды две после поворота ключа?

Сегодня разговаривал снова с тем, кто на СТО смотрел мне машину, он сказал что напряжение на реле приходит только 6В... это я так понимаю и есть mai relay. так что нужно, наверное, искать до реле.... а где?

первый раз слышу про бензонасос в 1.3 с карбом
там механика и никаких звуков при повороте ключа быть не может вы чего ребят?
поэтому даже в мануале написано, что перед запуском рекомендуется несколько раз нажать на педаль газа...

с чего ты вообще взял что это бензонасос?

Сообщение от multya6ka

первый раз слышу про бензонасос в 1.3 с карбом
там механика и никаких звуков при повороте ключа быть не может вы чего ребят?
поэтому даже в мануале написано, что перед запуском рекомендуется несколько раз нажать на педаль газа...

с чего ты вообще взял что это бензонасос?

на СТО сказали, что на реле бензонасоса не подается нужное напряжение, хотя не факт что оно там и правда есть, вечером буду искать, отпишусь вечером.

если у тебя такой же мотор как и у меня D13B2 то либо у тебя там какой-то самопальный бензонасос стоит, либо плюнь в лицо тому СТОшнику который тебе сказал, что во всём виноват бензонасос!

если имеешь хотябы малое представление о том что такое бензопровод: открой капот посмотри где в карб. входит топливная магистраль после этого следуй от карб. по ней в направлении бака если на пути ещё что то обнаружишь будь уверен это бензонасос!
даже моновпрыск комплектуется механикой
если найдёшь его сдёрни шланг который идёт на карб. и покрути мотор если фонтан бьёт то всё у тебя качает!
а если не заводится то сам вспомни какие перепады температур были за пару месяцев, я думаю что у тебя как минимум всё под капотом отпотело, протирай электрику и может замени свечи...
пиши чего добился

Кстати на распредвалу в карбе(и не только,но в карбовых головах на месте заглушки бензонасос) кулачок есть,который давит на шток бензонасоса,т.е он механический!! Есть вариант что еще в баке есть 2 насос подкачивающий,но оч вряд ли ...((

Сообщение от duzer

если имеешь хотябы малое представление о том что такое бензопровод: открой капот посмотри где в карб. входит топливная магистраль после этого следуй от карб. по ней в направлении бака если на пути ещё что то обнаружишь будь уверен это бензонасос!
даже моновпрыск комплектуется механикой
если найдёшь его сдёрни шланг который идёт на карб. и покрути мотор если фонтан бьёт то всё у тебя качает!
а если не заводится то сам вспомни какие перепады температур были за пару месяцев, я думаю что у тебя как минимум всё под капотом отпотело, протирай электрику и может замени свечи...
пиши чего добился

Нету в моновпрыске никакого мех насоса!!!!!!!!

Вообще у нас даже карбы с электронным
управлением,и могут выдавать ошибки!!