Маслянный фильтр....

Привет всем....
Вот решил заменить масла в автоматической коробке....
Вопрос такой есть ли там масленный фильтр...?

Есть.

Как считаите 4 литра хватит ???

Хватит. Там по-моему 3л. надо на смену. А всего там 6 литров влезает, если полная замена масла(после ремонта АТ например).

год выпуска какой?Варик стоит или автомат,разница есть.

2001 года выпуска стоит автома купил фирменное Хондоавское масло ATF-Z1 4л консльтан сказал, другого туда нельют а вот про фильтр ни чегоне сказал.... А в автосервисе сказали что масленинный фильтр ещё должен быть вот отсюда вопрос...
А вобще как узнать годное оно ещё или нет? У менято оно кое как до нижней отметки доходит.... Вот и думаю менять его целиком или просто тупо долить. Но фильтр всё равно заменю рас он там есть...

На варике есть филтр, на гидромеханике фильтра нет!!!

Замена масла в АТ идет после каждых 100 тыс. км пробега. Если масло в поряде, не коричневое, не черное, гарью не пахнет, то тупо долей и все.

Фильтр АКПП отмечен как позиция 9
Стоимость около 400-500р.

Это не совсем фильтр, это просто сеточка под соленойды. Что-то вроде сетки под ВТЕК-клапаном на голове.

Если автомат не жалко, то меняй через 100 тысяч. После 100 тыков пробега на одном масле автомат можно будет смело отправитьв утиль. ХМК настоятельно рекомендует менять масло в гидромеханиках каждые 40 тыков, на вариках - каждые 30, механики - 40-50.

К тому же, как я понимаю, на рисунке автомат от 7-го поколения S5A4. А интересует Что-то вроде S4PA. Эти коробки конструктивно разные.