Люфт в рулевой тяге, замена или и так сойдёт

Привет! У меня автомобиль Honda civic 1997года, седан.
Коллеги, при замене рулевых наконечников обнаружен не большой люфт рулевых тяг, на СТО намазывают на замену, отзывы знакомых автомотолюбителей разделились, одни говорят что это почти что нормально для такого года, ни чё страшного, другие согласны с тем что нужно менять, замена не из дешовых мероприятий, вот и вышел с вопросом, самому с такими проблемами ещё не доводилось встречаться, а может просто не замечал. Если кто что знает черкните, заранее благодарен.

P.S. после замены рулевого наконечника, не стал делать развал, дабы не платить дважды

сам можешь поменять. только ключик нужен там большой.
из тяги может подстукивать и малек на управление влияет.
я бы поменял,а ты уже сам решай.

Сообщение от Dimon!

сам можешь поменять. только ключик нужен там большой.
из тяги может подстукивать и малек на управление влияет.
я бы поменял,а ты уже сам решай.

в дополнение http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=9194

Меняй однозначно. Там цена вопроса не такая большая. Когда порвет рулевую тягу - будет неприятно и сильно дорого: срочно эвакуатор-срочно сервис, не через день по записи, а прямо сию минуту (у меня порвало рулевую тягу в воскресенье в семь вечера обзвонил десятка три сервисов, пока нашел). Кроме того, на рейке этот люфт положительным образом не скажется, а там цена уже - десятки тысяч рублей. Замена пары рулевых тяг по сравнению с этим - копейки.