Люфт в рулее или как вылечить люфт в рейке

В общем был большой люфт, сделал сход развал люфт уменьшился но не на много. Мастер по сход развалу сказал что рейка люфтит.
В общем вопрос можно ли самому вылечить рейку?
И что надо поменять в ней чтоб бы пропал люфт!?)

ты хоть скажи какая машина... а то на разные поколения ставились разные рейки. и способ лечения отсюда разный.

или мы про бмв х5 говорим?

Вариантов полно, в зависимости от того, какая рейка. Некоторые можно подтянуть, некоторые нет. А по уму бы конечно перебирать, возможно, износился шток. И еще, жижа то не течет с рейки? Потому как если течет - то эт кранты сальникам, и, как следствие, в большинстве случаев - и штоку точно. В таком варианте лучше бы обратиться в спец. сервис типа "гидравлики", взять у них восстановленную рейку а свою отдать взаимозачетом.
И кстати... не исключен вариант что это и не рейка вовсе, а карданчик, соединяющий рулевую колонку с рейкой. В таком слукчае - меняется самостоятельно, минут за 20. По крайней мере я так и поменял на EGшке. Стоимость сего девайса - рублей чот 600 была, но можно было вообще купить только крестовину, ей цена рублей 200.

А сори, забыл написать машина сивик купе 99год д16у7 двигатель)
Ничего не течет не капает.)

Вопрос: люфтит на заведенной? или на незаведенной? Или и так и так?

И так и так