Свечи

Поставил на свой D14A7 Denso KJ16CR-L11 (как и рекомендуют http://www.globaldenso.com/cgi-bin/g...&action=search)
Прыти значительно прибавилось. Обрадовался. Проехал километров 500 - прыть исчезла. Задумался.
На экзисте на мой двиг указаны Denso kj20cr-l11. И кому верить?
Есть мнение что свечи пробивает. А другая мысль что лью 92 место 95. Хотя в субботу залил 95 - никакой разницы. Свечи выкрутил, посмторел - электроды чистые, без копоти, чистый метал. Копоть есть только по цоколю.
В остальном жалоб нет. Не дымит, не троит, заводится всегода с первого раза (тьфу-тьфу). И зимой тоже (тьфу-тьфу).
Так в чем может быть дело:
1) неправильные свечи - конкретные экзепляры
2) неправильные свечи - не ту модель взял
3) или свечи следствие, а причина в другом?

Посмотри точную модель свечей не на сайте а на верхней крышке кожуха ремня ГРМ-там наклейка должна быть на которой точно указаны свечи,которые Тебе можно завернуть! Если не ошибаюсь,то там написаны сначала номер NGK,потом Denso!

Сообщение от Talman

Посмотри точную модель свечей не на сайте а на верхней крышке кожуха ремня ГРМ-там наклейка должна быть на которой точно указаны свечи,которые Тебе можно завернуть! Если не ошибаюсь,то там написаны сначала номер NGK,потом Denso!

+1 Я всегда ставил NGK и не разу не было с ними проблем.

Сообщение от muxeu

Сообщение от Talman

Посмотри точную модель свечей не на сайте а на верхней крышке кожуха ремня ГРМ-там наклейка должна быть на которой точно указаны свечи,которые Тебе можно завернуть! Если не ошибаюсь,то там написаны сначала номер NGK,потом Denso!

+1 Я всегда ставил NGK и не разу не было с ними проблем.

+ 1

Скорее ты сам прикатался, это только ощущения. Я катаююсь на V-line 14, без проблем.
А вообще то эта тема хдето перемыта.

На крышке кожуха ремня ГРМ ничего не написано. А в сервисной книге указаны KJ16CR-L11 и KJ20CR-L11 для жаркого климата. NGK был зимой - не понравился по той же причине - нет прыти
Нет не прикатался. Свечи похоже действительно пробивает. Только вот из-за чего?...

Сообщение от SOM

На крышке кожуха ремня ГРМ ничего не написано. А в сервисной книге указаны KJ16CR-L11 и KJ20CR-L11 для жаркого климата. NGK был зимой - не понравился по той же причине - нет прыти
Нет не прикатался. Свечи похоже действительно пробивает. Только вот из-за чего?...

NGK мог палёный быть.Не France,а челябинск

Глянь под крышку трамблёра, может свечи и не при делах.

Дык если бы на них написано было Made in Chelybinsk я бы не взял

Где траблер думаю знаю. А вот как под крышкой должно выглядеть - точно не знаю

Сообщение от 3Ton

Скорее ты сам прикатался, это только ощущения. Я катаююсь на V-line 14, без проблем.
А вообще то эта тема хдето перемыта.

+1 К хорошему очень быстро привыкаешь.
Я сам после перебора подвески - ощутил какая же у меня машина стала жесткая и управляемая , а после недельки катаний хочется большего)))