Двигатель D13 ...... И 4то-то ещё

Столкнулся вот с такой проблемой... Заправил полный бак на своём сивике с двигателем 1.3 карбюр и прошёл 200 км по спедометру и бензин закон4ился... Подскажите пожалуста в 4ём может быть проблема) Заранее спасибо)

в негерметичности топливной системы - бак, топливопровод, шланги. ищи место утечки. 40 литров не исчезают бесследно на двух сотнях км.

Бак 50 литров,если мне неошибает память) Я проверю конешно,но мне кажеться 4то карбюратор это

а вроде в бак 40 невходит 33 до горла.
смотря как ездить.
1 Прогрел
2 проехал 15 км
3 ушол на 2 часа
4 смотри п1

в таком режиме в такой мороз жор у карбоф с авто прогревом большой

Salvador, у меня тоже как лошадь кушает, более 11л точно, может это всё зима? тоже д13, но на ручке.

зима-не зима, какая разница? если 75тисильный мотор сжирает 20 л \ 100 км, то тут явно надо искать дырочку в системе. даже если карб жестоко переливает бенз - есть же обратка, по ней излишки должны уходить обратно в систему.
мое мнение - искать утечку!

если быть то4нее 90 кабыл ... и уверен 4то бак на 50 литров ...

двигатель 1,3 с карбюратором (D13B2) имеет 75 сил (и пох что там у тебя в ПТСке написано!).
90 сил имеет 1,3 с инжектором D13B (выпускался для внутреннего рынка Японии).

объем бака, если быть точным, то 45 литров, но не это сейчас принципиально. и даже не в мощности двигателя дело утечку ищи!

Хм дела ... А как её искать?) Ставить на сухое место и смотреть? Бензин быстро испоряеться так 4то трудно будет увидеть) Вообщем делема)

ну при отрицательных температурах на улице ты действительно много не насмотришь. а вообще - изучать подкапотное пространство, поднимать машинку на подъемнике и смотреть топливопровод снизу , изучать состояние бака и т.п.