дребезжит Двигатель или глушитель сам не пойму?

Вообщем ситуация следующая: завожу машину все ок, начинаю ехать где то на 1500 об/мин слабо, далее с 1600 где то до 2500 об. все нормально, а на 2500-2600 об/мин уже сильнее начиняется издавться какой то дрязг (незнаю как даже описать), какое то дребежание в передней части машины либо под движко, либо в самом движке. После 2600 все ок. Именно только на этих оборотах, на других все нормально.
Подскажите, если к то сталкивался, че эт за фигня?)

посмотри жестянку на катализаторе. Она наверно отгнила.

Сообщение от paulhonda

посмотри жестянку на катализаторе. Она наверно отгнила.

Извиняюсь за незнание, но где находится катализатор?))
Для ремонта достаточно просто приварить?

катализатор находится под машиной.а для ремонта достаточно её отломать и выбросить т.к. отвалится всё равно.

О, спасибо в таком ремонте я и сам мастер)
Ток вот для чего же он там все таки нужен катализатор этот не просто же так?)

Сообщение от Дмитрий1212

О, спасибо в таком ремонте я и сам мастер)
Ток вот для чего же он там все таки нужен катализатор этот не просто же так?)

Не весь катализатор отломать а железочку плохую-))) Во народ лиж-бы все оторвать)

катализатор воняет, можно его совсем отрезать и впаять пламягаситель, или починить, т.е удалить ненужные зап. части)

Сообщение от ilifon

катализатор воняет, можно его совсем отрезать и впаять пламягаситель, или починить, т.е удалить ненужные зап. части)

Нет уж спасибо на такой подвиг я еще не готов)) а вот удалить ненужную часть это да))
Так для чего он нужен катализатор?
И не будет никаких последствий если я удалю его часть?

Поюзай поиск про катализаторы - я писал для чего эта штука нужна! Если совсем кратко,то для ЭКОЛОГИИ!) А дребезжание может быть не только из-за глушителя и термоотражателя катализатора (так эта железяка зовётся),но и из-за тяги переключения педарач - там в одном месте она разбалтывается и начинает блямкать при разгоне!.. Проверь тягу на всякий случай - она идёт от ручки КПП до коробки и входит в неё! Крепление,глде можжет быть люфт находится пряма под палкой включения передач!

да вроде на коробку не думаю, ибо дребезжание бывает и когда стоишь на месте прогреваешься это при 1500 об/мин. да и звук вроде идет все таки ближе к капоту.