Цивик D15B карбюратор-автомат. АКПП правый руль

На скорости проявляется так, обычно трогаясь, по достижении 1300 по тахометру происходит провал, обороты падают до 950 потом едет, иногда глохнет, но как будто мощности меньше. Если трогаться резко то менее заметно.
На неитралке тоже провал.
Такое ощущение, что воздуха не хватает!
Что делать?

Брызгал «чистилкой»

В городе нет спецов!
Я из Рязани!

я конечно не спец по автоматам, но скорее (90%) всего дело в коробке...
делай диагностику...
поменяй масло (ATF-Z1) и фильтры

Вчера у приятеля такая ботва на Аккорде случилась — сказали, что полетел модулятор (по картинкам на неедет.ру определили, что по-научному он называется соленоид ) — в общем лучше загнать к спецам по каробкам пусть посмотрят.