Honda Civic

Всем привет!
Я здесь человек новый, и хотел бы задать вопрос счастливым обладателям 5 поколения, да и в принципе всем хондаводам.
Дело в том, что машинка очень нравится, даже до такой степени, что хочу приобрести.
Всвязи со сложным материальным положением (студент) интересует вопрос содержания данного авто. Читая форум понял, что запчасти не из дешевых, но всетаки если можно обрисовать картину?!
Планирую купить трехдверную 91-93 года и уложиться в 120-140 деревянных (это к вопросу о состоянии).

тему не там создал

возьмёшь достойный апарат и парится не будешь, хотя это как поглядеть т.к. ездить на машине 91-93 года не вкладывая в неё не реально, подвеска например, в которой куча сайлентблоков общей стоимостью доларов на 200 (без работы), ремень ГРМ поменять со всеми причиндалами, фильтры масляный, воздушный, маслице в коробасике, это что касаемо расходников в идеале!
а уж если полетит что конкретное, а полететь может что угодно (неизвестно кто на ней раньше ездил и как за ней следил) тут мона попасть и на дрыг, были и такие случаи, поэтому гнаться надо в первую очередь за тех. состоянием а не внешностью
ИМХО...

оригинальные запчасти как правило стоят "гераиновых денег" к слову моторчик стеклоомываетля лобового стекла на экзисте, только оригинал и только за 50 американских рублей... неоригинал конечно дешевле, поэтому на чём-то мона сэкономить, хотя никто не спорит, что оригинал ходить будет подольше

91-93 да в принципе у всех ЕГ болезнью мона назвать задние арки, поэтому и туда нужно тоже заглянуть, иначе попадёшь на косметический ремонт типо и всё такое

карыто возьмешь, готовься выложить еше 30, не меньше чтоб норм ведро было, да и обслуживание не из дешевых, тока если самому все делать

А в какой автосервис посоветуете обратиться, чтобы сделали диагностику при покупке? Потому как я думаю в первый попавшийся лучше не ездить, да и специализированные как я понял тоже не всегда адекватно говорят.

Я думаю это уже от продавца зависит,поедет ли он на диагностику вообще!далеко не все едут,тем более в "твой" сервис. Скорее всего придеца на месте разбираться..
а вообще машина не из дешовых,но это хонда!!!!я ничуть не пожалел када взял,правда вложил уже 1800 грина(основная часть-переборка двигла)! я считаю что большое внимание нада уделить кузову,под капотом почти все можно сделать,на разборе найти,а вот кузовщина,****,дорогая..

Сообщение от dobrbIy

но всетаки если можно обрисовать картину?!

http://www.civic-club.ru/forum/topic...4446#msg264446

Спасибо за полезную информацию

ходовую смотри, ходовую..... я не смотрел и еще на полторашку попал))

Вобщем картина ясна, нужно иметь еще треть стоимости на ремонт.

Сообщение от first

ходовую смотри, ходовую..... я не смотрел и еще на полторашку попал))

было дело))))) и я так попал)) на 5-ом)