Непонятная проблема. Помогите пожалуйста.

Доброе время суток. Вообщем такая проблема, попробую рассказать чтоб поняли...
Завожу машину, пока холодная всё идеально, далее стоит ей прогрется, при нажатие на газульку всё хорошо, но стоит отпустить педаль- обороты (стрелка) падают на 0 и сопроваждается всё это вибрацией, через несколько секунд обороты нормальзовываются, и так постоянно стоит отпустить педаль. В темное время заметил что фары и приборка так же начинают гореть ярче при нажатие на газ...
Думал генератор что... разбирал, проверял, чистил- проблема так и не решилась.

Так же есть непонятный скрежет, сравнимый с тем, когда цепляешься днищем... скрежет идет в области защиты (поддона) и бывает он когда начинаются трогаться с 1 или с легкого наката переключаю на 2... по мере набирания скорости и оборотов, скрежет проходит.
Есть версия что идет вибрация выхлопной и бьет об защиту... т.к. пробит катализатор

Помогите подсказать кто чем может... варианты крутятся в голове, но всё менять, накладно на карман будет :-(

Сообщение от Makco4uk

Так же есть непонятный скрежет, сравнимый с тем, когда цепляешься днищем... скрежет идет в области защиты (поддона) и бывает он когда начинаются трогаться с 1 или с легкого наката переключаю на 2... по мере набирания скорости и оборотов, скрежет проходит.
Есть версия что идет вибрация выхлопной и бьет об защиту... т.к. пробит катализатор

у меня именно так и оказалось... причем не факт что будет дорого. Мне просто киянкой подправили защиту которую погнул неудачно сев на бордюр и проблема исчезла.

Жаль, что пока никто не может ничем помочь :-(

О,почти соседи По поводу падения оборотов-чистка дросселя и клапана холостого хода.а по поводу вибраций,так это на яму надо-днище осмотреть.дальше по обстоятельствам.

Сообщение от shmul

О,почти соседи По поводу падения оборотов-чистка дросселя и клапана холостого хода.а по поводу вибраций,так это на яму надо-днище осмотреть.дальше по обстоятельствам.

Благодарю, сосед Впринцепи, по поводу вибрации- установил в чем причина, "штаны" и часть каталика лежат на защите, вот и долбит
а с оборотами... стоит попробывать. Летом менял лямду, свечи, высоковольтники и чистил инжектор с заменой масла- всё прошло, но через около 1000 пробега, снова всплыло... Попробую твой совет, вдруг поможет....

По крайне мере это нужно сделать в первую очередь...