Какой транспортный налог, по-Вашему мнению, был бы справедлив? Калькулятор

Мне вот стало интересно, а то многие (в том числе и я) недовольны им, тем более его будут удавивать, а вот кроме недовольств никаких предложений нет.
Для себя нарисовал такую схему:
стоимость одной лошадки (руб.) = кол-во л.с. / 10, и соответственно
трансп. налог = кол-во л.с. х стоим. одной лошадки
упрещенно:
налог = кол-во л.с. х кол-во л.с. / 10 (типа квадрат кол-ва л.с. / 10 )

Для моей 10-летней малолитражки:
160 * 160 /10 = 2560 (сейчас 7200, после НГ соответственно 14400)

Если взять пример стан с адекватным правительством, где ТН включен в стоимость бензина и предположить, что 1 рубль с литра платить в качестве ТН, то получается, что бы я заплатил теже справедливые 2560, если буду катать минимум 7 литров в день (примерно 100км/день), что вполне соответствует моему пробегу за год. Хотя, по-моему, расчет для более мощных авто не будет соответствовать...



http://www.glavbukh.ru/calc Калькулятор транспортного налога

при добавлении в бенз, цена вырастает в вилке от 2 до 4 рублей - это по примерным прикидкам.....

Сообщение от Тео

при добавлении в бенз, цена вырастает в вилке от 2 до 4 рублей - это по примерным прикидкам.....

а я думал в реальности не должно быть больше рубля

Я считаю, не больше чем сейчас.

Сообщение от Рабинович

Я считаю, не больше чем сейчас.

по-любому, в стоимости бенза и так куча налогов

http://www.glavbukh.ru/calc/ мож кому будет интересно)

Сообщение от denis-k

Мне вот стало интересно, а то многие (в том числе и я) недовольны им, тем более его будут удавивать, а вот кроме недовольств никаких предложений нет.
Для себя нарисовал такую схему:
стоимость одной лошадки (руб.) = кол-во л.с. / 10, и соответственно
трансп. налог = кол-во л.с. х стоим. одной лошадки
упрещенно:
налог = кол-во л.с. х кол-во л.с. / 10 (типа квадрат кол-ва л.с. / 10 )

Для моей 10-летней малолитражки:
160 * 160 /10 = 2560 (сейчас 7200, после НГ соответственно 14400)

Если взять пример стан с адекватным правительством, где ТН включен в стоимость бензина и предположить, что 1 рубль с литра платить в качестве ТН, то получается, что бы я заплатил теже справедливые 2560, если буду катать минимум 7 литров в день (примерно 100км/день), что вполне соответствует моему пробегу за год. Хотя, по-моему, расчет для более мощных авто не будет соответствовать...

читал, читал... так ничего и не понял, что на что умножать и зачем л.с. умножать на л.с. и потом делить на 10... это к чему????

Сообщение от ДиМRost

читал, читал... так ничего и не понял, что на что умножать и зачем л.с. умножать на л.с. и потом делить на 10... это к чему????

что бы меньше платить )))

Сообщение от ДиМRost

читал, читал... так ничего и не понял, что на что умножать и зачем л.с. умножать на л.с. и потом делить на 10... это к чему????

ну это я к текущей схеме, когда оценивается стоимость лошадиной силы

Сообщение от ДиМRost

а нельзя сразу разделить свои л.с. на 10 и заплатить такую сумму)))))))

если считаешь, что 16 рублей в год ТН, то я не против ))) только дорог у нас точно не будет
Поэтому и спрашиваю, кто какую схему считает справедливой, можете сами придумывать, хоть за вес и цвет брать

Сообщение от Goodwins

что бы меньше платить )

ну да )) просто у нас градация странная:
150 л.с. = 2250 руб.
150 + 1 л.с. = уже 6795 руб.
Ну до 3000 рублей за свою 10 летнюю я еще готов платить, но не 15000!!

Сообщение от TILL

Правильно было бы конечно через бензин платить...
Кто много катает - соответсвенно чаще и больше заправляется...
у кого мощ движок - тож расход больше...

ну такое тока в циливизованных странах ))))

Сообщение от TILL

ток сли ВДРУГ такое и будет, то цены на бензин совсем запредельные станут...

он у нас и так запредельный из-за тех же налогов, так они все никак не угоманяться ((((

а нельзя сразу разделить свои л.с. на 10 и заплатить такую сумму)))))))