Смена АКПП на МКПП 4Д (никто не желает поменятся?)

Из названия темы я думаю можно догадаться. Я ищу добровольца на МКПП который хочет ездить на автомате. Все работы по замене коробки, педального узла, селектора КПП, руля я беру на себя. Замена всего этого будет проводиться в течении 2 дней у меня в сервисе. У меня ЕХЕ с лепестками, 2008 года, 32000км пробег, японской сборки. Первая машина на автомате, думал понравиться на автомате ездить, но мне скучновато, да и хочется динамики. Может есть желающие?
З.Ы. Просьба не флудить "типа нахрен тебе это нужно, лучше продай эту и купи другую".

А ты уверен, что сможешь осуществить данну процедуру? Помимо того, что что ты перечислил, еще как минимум нужно менять подкапотную и внутрисалонную проводку, из-за которой ты лишишься климат-контроля, складывающихся зеркал...вопрос по мозгам и блоку предохранителей будет тоже актуален....

Чё то ты темниш.
Хочеш ручку?
Просто поменяйся с кем нибудь.
Я думаю желающщие найдутся.

А понял - хочет разобраться в устройстве сивки на практике,и стать ОФФИЦИАЛЬНЫМ ДИЛЕРОМ
р.с.ты первый начал

А что в ней разбираться то? Простой автомобиль, ничего сверхестественного. Хочу ЕХЕ на палке.

Есть такой человек брат моей жены у него как раз ручка скинь телефон он тебе перезвонит

4D на ручке это тема ))

Я хочу звони хоть сейчас 89171352690

Есть желание снова поднять тему.
Подскажите, если не секрет сколько обошлось перекинуть коробку? И небыло ли с этим проблем?

Абсолютно никаких проблем не возникло..., потому что я передумал. Насамом деле очень много гемороя всплывает. К примеру при продаже автомобиля думаю многие усомняться почему по винкоду пробивается автомат, а на самом дел стоит механика. Да и проводку прийдется менять. Не говоря уже про саму кпп, сцепление, педальный узел, кулису, лепестки, рычаг, пластик под рычагом, мозги. И думаю много еще всяких мелочей. Все это конечно реально, но долго и муторно.
С автомата на механику меньше проблем чем с механики на автомат.