Нужен совет "бывалых" (подбор резины к диску по ширине)

У меня хетч EJ9 диск 5Jх13 ET45, резина 175/70.
Купил б/у литьё оригинал от ROVERa 5,5Jx15 PCD 4x100 ET45 DIA 56.1. Пока диски в перекраске хочу купить резину. И вот не задача, не могу определиться в типоразмере 195/50 или 185/55. (диск 5.5J !). Не будет ли 195я на этих дисках как убежавшее тесто , да и не последнюю роль управляемость и жесткость играет . Кто чё дельное по эксплуотации сего девайса скажет?
P.S. У меня есть своё мнение, но оно возможно ошибочное из-за огромного кол-ва не провереной инфы .

Шинные калькуляторы рулят

Сообщение от EURO

Шинные калькуляторы рулят

Дельный совет, а я и не знал .
Да откуда калькулятор знает поведение резины в экстримальных ситуациях, он же ей не пользуется. Он тупо дайот бесплатные советы, по заложеному в него алгоритму.

Сообщение от Сайт

Ширина обода

Запомните! Есть золотое правило: она должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины. Допустим, Вы ищете под шину 195/70 R15. Ширина ее профиля 195 мм. В дюймах это будет 7,68 (надо 195 разделить на 25,4). Отнимите от этой величины 25% или 30% и полученное число округлите до ближайшего значения из стандартного ряда. Получите 5,5 дюйма - обод именно такой ширины нужен для шины 195/70R15.
Предупреждение! Использование как слишком широких, так и слишком узких дисков (относительно ширины профиля шины) нежелательно: нарушается проектный профиль шины (боковины либо сжаты закраинами обода, либо растянуты на нем), из-за чего ухудшаются ее ездовые характеристики - реакция на поворот, сопротивление уводу, боковая жесткость. Допустимое отклонение ширины обода от нормы составляет 0,5 - 1,0 дюйма для дисков с монтажным диаметром до 14 дюймов; и 1,0 - 1,5 дюйма - для дисков с диаметром 15 дюймов и более. Но лучше, конечно, брать диск точно под шину.

А высота шины при расчётах роли не играет? У меня то не на 70 резина. На этих дисках стояли 185/55 (перед) и 195/65 (зад), владелец был оригинал.

Ширина обода диска = 5,5 дюйма * 25,4 = 139,7 мм

Отношение ширины обода диска к ширине профиля резины:
для 195: 139,7 / 195 = 0,72 = 72%
для 185: 139,7 / 185 = 0,75 = 75%
Вывод 75% - лучше, так как плавать будет меньше (моё мнение), хотя разница не столь критична.

Теперь к высоте профиля резины:
для 195/50 - высота профиля резины равна 195*50% = 97,5 мм
для 185/55 - высота профиля резины равна 185*55% = 101,75 мм

Общий диаметр колеса при резине 195/50 равен: 97,5*2 + 15*25,4 = 195 + 381 = 576 мм
Общий диаметр колеса при резине 185/55 равен: 101,75*2 + 15*25,4 = 203,5 + 381 = 584, 5 мм
Разница: 584,5 мм - 576 мм = 8,5 мм или 0,85 см
Для радиуса разница = 0,85 см / 2 = 0,425 см, то есть всего полсантиметра.

Ранее общий диаметр колеса был: 70%*175*2 + 13*25,4 = 122,5*2 + 330,2 = 245 + 330,2 = 575,2 то есть меньше, чем новый диаметр, но не более, чем на 1 см в любом случае. Радиус же колеса в сборе будет больше в случае новой резины не более, чем на полсм.

2 Odax, огромное спасибо за развёрнутый ответ . Теперь мне будет проще с выбором, я склоняюсь к 185/55, их и буду подъискивать, хотя желание впихнуть 195/50 не отпускает. Определиться бы ышо с брендом

Michelin Pilot Exalto PE2

Надеюсь, что я в расчетах не ошибся.

195/50 дешевле чем 185/55