Советы про зимние шины.
Готовлюсь к покупке зимней резины, предлагаю делиться советами по выбору и эксплуатации. Для начала хочется понять, стоит ли в условиях московской зимы покупать шипованную резину? Если "всесезонка", то какие особенности ее эксплуатации , как она ведет себя на городских зимних дорогах? и пр.
Я вообще до этого ездила на шипованной резине... и считала что безопаснее, т.к. хоть иногда, но у нас бывает гололед и снег на дорогах. Но ведь для этого "иногда" и надо страховаться . Сейчас сама 1,5 недели езжу на всесезонке... и думаю надо или ненадо зимнюю покупать....Тетка которая мне машину продавала сказала что все жизнь ездит на всесезонке и что мол у нас город дороги чистют... и шипи это лишнее
вчера мне одна тетка заявила, что я выкинул деньги на ветер, поставив все 4 шипованных колеса, мол, достаточно на передние колеса одеть только, якобы она 13 лет ездит и все нормально. Только ездила она сначала на шахе, а теперь на десятке и такой момент, что хонда тупо не тормозит на снегу на зимней резине(АБС работает), ей не понятен. Советчики такие хуже шила в заднем месте. Выкинь к черту всесезонку и купи нормальные зимние и нормальные летние. На шинах и тормозах не экономят, они наипрямейшим образом влияют на здоровье, душевное и телесное. Есть такая поговорка - если шипованные колеса хотя бы один раз вытянули из скользкой ситуации, можно считать, что они окупились. Всесезонка - как шерстяной презерватив - мягко и удобно, но не защищает и не предохраняетСообщение от Скрепка
.
---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:37 ----------
на континентале и езжу. Этот, как его, винтер викинг 2. Нравится. Шум такой же, как от штатных бриджстоунов летних. Правда особо резину не берег, после прошлой зимы несколько шипов потерял.
1) спорный момент
2) всесезонку не стоит
3) липучку - да
Липучка создана в основном для тех стран где шипы запрещены. Любая липучка в управляемости проигрывает шиповке даже на асфальте ибо изначально гораздо более мягкая.(посмотрите любые тесты зимней резины). Всесезонка однозначно нет. Если напрягает шум шипов то можно и липучку. Меня он напрягает но безопасность дороже. ИМХО
Лучше выбрать шиповку которая и шумит не сильно и более сбалансирована для снега льда и асфальта например континенталь.
Последний раз редактировалось Dmivar; 14.10.2009 в 10:09.
В какой управляемости проигрывает? Может еще скажешь, что на мокром асфальте шипы лучше тормозят?
Я конечно не знаю как в Питере зимой, но в Москве шипы точно не нужны. У нас лысый в кепке все дороги поливает отходами из септика со своей дачи.
Ну как минимум тормозят не шипы а резина. Шипы на асфальте уходят в покрышку.(ну не хватает им силы грызть асфальт).
А чуть более жесткая резина не плывет на асфальте в отличие от липучки. Хотя все относительно. В любом крупном городе по определению теплей а если ваш градоначальник еще и тучи будет расстреливать то в подмосковье вообще лучше не высовываться.
Я думаю до распыления реагентов зимой не дойдет.Ну как минимум тормозят не шипы а резина. Шипы на асфальте уходят в покрышку.(ну не хватает им силы грызть асфальт
А чуть более жесткая резина не плывет на асфальте в отличие от липучки. Хотя все относительно. В любом крупном городе по определению теплей а если ваш градоначальник еще и тучи будет расстреливать то в подмосковье вообще лучше не высовываться.
А в подмосковье я выезжал прошлой зимой на непиповке. И ездил я по заснеженным трассам. В общем не жалуюсь. Останусь при своем.
ПыСы
А чтобы почуствовать разницу надо поездить и на шипах и на липучках. А то многие беруться судить даже не сравнив.
Ключевые слова!!!
Я об этом уже говорил!!! Так что давайте прикроем тему, тем более она повторяет 2-ве существующих!
Ехали мы на рыбалке по полям заснеженным, два джипа, впереди парень был на хорошей всесезоке (M+S), я взади на чисто зимней. Канава впереди, первый спускается, а подняться не можем, буксует и скатывается, включает полный привод, аналогично, блокировки так же не помогли. Только немного отъехав назад, и с разгона смог преодолеть канаву. Я специально, поехал на заднем приводе, без разгона, проверить хотел зимнюю резину (а то все уверяли, что зря потраченные деньги), так проехал вообще без напряга и пробуксовки.
Зимняя однозначно, а дальше думать какую именно, езда чисто город, выезды за город, финансы.
Ваши права
