Купил вот Цивика.. А Цивик без... В общем надо доделывать как обычно.

Доброго времени суток форумчане!)) Купил вот машинку. Цивик, 96 года, EK3 в хорошем состоянии кузова. Покупал в краснодаре, пока по городу ездил норм было все. Разогнаться особо не куда было. В общем пока ехал до дома до хаты заметил пару косячков.. Вибрирует при торможении педаль.. Очень сильно так вибрирует после хорошего разгона.. Покурил форум так понял что то с диском..
Потом заметил на резких вращениях рулем и не только резких стукает что то в гидраче при чем не один раз.. Понял что тоже что то нездоровое..
Подскажите пожалуста куда можно в Адлере обратиться к толковому человеку чтоб диагноз дал и наставил на путь истинный можно не только в Адлере. Я смотрел тему про это, но там уже старые сообщения вдруг что то поменялось.))) Кстати может кто подскажет как правильно выбрать магнитолу в машинку и подключить или электрика хорошего в помощь советнуть а то еще с сигнализацией надо разобраться.. Ой, столько всего..)))) И еще можно что нибудь сделать креативное с часами которые там типа стандартные идут.)) Машинка очень мне по душе хочется ей заняться и чтоб доставляла она удовольствие.)

Биение-диски и колодки.
Магнитола зависит только от твоих финансов и дальнейших планов по звуку

Да я тоже об них подумал.. Это получается снять диск тормозной и отдать его токарю чтоб сровнял. И проверить колодки.. или поменять вообще? просто я еще начинаю постигать только все это. так что прошу простить меня за обилие вопросов и не знание каких то простых вещей)) Для вас простых.

проще купить новые и колодки и диски да и дешевле будет)

Протачивал диски, не снимая, 1500р., в Краснодаре.
+новые колодки автоматом.

ну стандартно 1200-1800р за проточку. Только новых дисков на большее хватит и ты будешь уверен,что они в порядке.

По биению тормозных дисков, однозначно менять вместе с колодками, протачивать нет смысла т.к. у дисков есть допуск по толщине. А по стуку в рулевом нужно попробовать сначала отрегулировать рулевую рейку, если не поможет, то заменить элемент который эту рейку так сказать подпружинивает.

Стуки при вращении это не рейка.

Надо смотреть . Гур вряд ли стучит он воет скорее

Сообщение от chosen1

Стуки при вращении это не рейка.

Согласен, причины могут быть разные, но если бы тяги или наконечники, то брякало бы не только при вращений руля.