про тормоза!

В общем вопрос в следующем.

Вчера в сервисе занимался вопросам с рулевой, подняли машину и увидели что на тормозной магистрали (примерно по центру, ближе к попе), там где выходят наружу магистрали есть утечки тормозной жидкости на патрубках. Сама тормознуха не течет, то т.к. она в принципе жидкость неиспаряющаяся, то хз скока она уже там. Вобщем по ремонту мне нарисовали перетяжку тормозных трубок + бензопровода на 10000 р (замена всех магистралей со сталюги на медяху).
Кто с такими же проблемами сталкивался и как решил?
Возможно ли это при наличии достаточного времени сделать самому?
Может кто знает сколько это стоит в действительности?

З.Ы. Мне было сказано что сия проблема есть болезнь всех сивиков и аккордов.
З.З.Ы. Пепелацу 11 лет.

Дык если не уходит,то зачем магистрали перетягивать?Следи за уровнем!!!

Сообщение от хонда 7

Дык если не уходит,то зачем магистрали перетягивать?Следи за уровнем!!!

Хех. Аналогичный вопрос и у меня в сервисе возник! Тока есть одно но - магистраль может лопнуть по дороге? давление ведь сразу потеряю в ней...
На прошлом ТАЗике у меня лопнула подводка магистрали к заднему тормозному цилиндру, было неприятно оттормаживаться об поребрик

На прошлой машине "кончились"ляминиевые прокладки между задними тормозными шлангами и цилиндрами(проело из-за соли)-то ж весело оттормаживался-на сервис ехал с ручником...но чему быть того не миновать.В любом случае раза три педалью тормоза качнешь.

Сообщение от хонда 7

На прошлой машине "кончились"ляминиевые прокладки между задними тормозными шлангами и цилиндрами(проело из-за соли)-то ж весело оттормаживался-на сервис ехал с ручником...но чему быть того не миновать.В любом случае раза три педалью тормоза качнешь.

Да уж! Тоже ништяк, у меня правда и ручник в то время не работал , оттормаживался передачей и бордюром...

Просто ценник какой-то в сервисе смущает меня, если так подумать, то при наличии подъемника (эстакады), то делов-то на недельку. Хотя могу и ошибаться

Какая неделька, там на день работы.
Не нужно мешать машине работать! Если не уходит и не беспокоит, то зачем менять всю систему? На медь тем более. Из-за гальванических токов што ли? Эти трубки только тронь, бабки рекой польются.

Сообщение от 3Ton

Какая неделька, там на день работы.
Не нужно мешать машине работать! Если не уходит и не беспокоит, то зачем менять всю систему? На медь тем более. Из-за гальванических токов што ли? Эти трубки только тронь, бабки рекой польются.

Ну почему же не надо? Медь все же не так корродирует как сталюга. Медные-то они ж почти вечные. Просто предполагаю, что когда тормознуху менял и соответственно тормоза прокачивал, то все г... из трубок (и в том числе из отверстий в трубках, если были) вымыло. Начала подтекать, а потом опять перестала, т.к. ИМХО дырки снова засорились

это мало вероятно, т.к. давление в системе доходит до 150 кг/см.

Я думаю особо париться не стоит. Всякие ведра типа Пассатов,124 мерсов до сих пор большинство ездят с родными трубками, а если они и меняются, то в большинстве случаев от того что трубку из меняемого цилиндра не выкрутить.
У меня например все задние трубки ржавые. Я тоже было рванул менять, но слесаря сказали чтобы даже и не вздумал, говорят там еще лет 10 можно и не думать об этом. Я их все почистил, обработал преобразователем ржавчины 2 раза и сверху антикором.

Ладно. Значит пока забьем на эту тему. Бум думать чтоб еще такого поменять из списка необходимого