Сивка глотнула воды!

Уважаемые одноклубники! Необходима помощь специалистов по движке.
Суть такова: в движку воздух поступает через трубку, которая выведена на бампер. Так вот заехал я в яму с водой, и глотнула моя сивка горькой. Сразу заглохла, пару раз пробовал завести, стартёр не прокручивал, что в принципе и понятно. Выкачали с помощью шприца воду из инжектора. Вывернули свечи, прикурили, завелась, прогнали до исчезновения фонтанов воды, движка работает, но со странным стуком. Пригнали в Питер дело было под Лосево, слили масло, сняли поддон, что там было ваше пипец, отдельная история. Вычистили поддон, протёрли внутренности движки, протёрли свечи. Залили новое масло ездил на Castrol txt 5W-30, кстати, с этого года оно не выпускается, залили castrol magnatec 5w-30, поменяли фильтр. Наступает момент истинны, поворот ключа + прикуривалка и вуаля движка работает, НО стук остался! Щуп показывает наличие воды, масло жидкое и с пузырьками воды. Погнали ночью в ленту купили промывку движки и масло минералку Mobil 15w-40. Залили промывку (на запах как солярка) поработала минут 5 слили, масло вытекало как вода. Заливаем минералку, фильтр правда не меняли, заводим, движка работает стук остаётся. Поступило предположение, что накрылся насос, масло не подаёт на клапана вот они и стучат. Но эта версия отпала, контрольная лампочка гаснет. На этом реанимация сивки приостановилась. Кто в теме, жду комментов. СпС.

Капиталочкой пахнет. Походу словил ты гидроудар, в результате чего погнуло шатуны. Померь компрессию, станет ясно.

может кольца лопнули, не переживай вода сама испарится, а жидкость охлаждающая не уходит не куда

Сообщение от 3Ton

Капиталочкой пахнет. Походу словил ты гидроудар, в результате чего погнуло шатуны. Померь компрессию, станет ясно.

+1 Полностью согласен.