Холодновато стало....

Вот печка еле дует, не знаю может оно так и должно конечно, но это слишком.... у друга Додж, на самом сильном волосы как в фильмах прям колышатся, у меня же еле-еле, фильтр салонный или че? как посмотреть его? как поменять его? сам смогу?

Попробуй посматреть в мануале, а вообще печка должна хорошо дуть!))

У меня хорошо дуло, задние пассажиры прели буквально! Нагревалась быстро! Мож радиатор чё,? Мож забит или ещё что? Антифриз какой мож не тот или термостату хана!

Ну хз, мне часто жарко становиться. Вот только иногда когда полетаю, то начинает слегка палененьким ванять при включенной печке, хотя температура масла в норме, что такое?

чёто у тебя невпорятке с печкой.У меня хорошо дует и быстро нагреваеться

Сообщение от juris_2000

чёто у тебя невпорятке с печкой.У меня хорошо дует и быстро нагреваеться

u tebja na nogi sidjaweh na zadnih sedenjah norm duet? u menja vozduh idjot, no slegka tjoplyj!

p.s: naschot pechki- bystro nagrevaet salon, dolgo derzhyt teplo, dovoln bezumno!! ;-)

Juris, у кого что то невпорядке? Ты не пугай! Кстати, если на улице чем то завоняло и через печку все в салон, влючение прогона салонного воздуха помогает? + Моэно ли пользоваться кондюком для быстрово прогрева салона, если машина холодная?

ну я думаю что если бы термостату было бы хана это в другом проявилось бы, нагревается она быстро, не спорю, и если минут через 20 то Ташкент, просто мне кажется что поток воздуха слабоват.

Сообщение от Scream98RUS

Juris, у кого что то невпорядке? Ты не пугай! Кстати, если на улице чем то завоняло и через печку все в салон, влючение прогона салонного воздуха помогает? + Моэно ли пользоваться кондюком для быстрово прогрева салона, если машина холодная?

ИМХО Я вообще ни чего не врубаю, пока движка не прогреется и обороты не упадут чуть ниже 1000.
А дальше вентилятор печки на самые малые обороты и тока на лобовое стекло ну и поехал, минут через 10 езды переключаю вентилятор на вторую скорость и начинаю уже радовться, что я на машине

Кстати в прошлую зиму, когда до -30 доходило, ехал до самой работы в перчатках, руль пипец был холодный и печка только от запотевания стёкол спасала, а что бы водилу согреть (т.е. меня) можно было и не мечтать Вот так и приезжал на работу весь окоченевший и врубал в офисе маслянный радиатор и грелся минут 20