Вопросы по ксенону

В общем вынашиваю мысль о том, чтобы оксенониться (пока только в ближний, но в планах и туманки присутствуют). В связис этим есть ряд вопросов:
1. Какой кто ставил?
2. Какую температуру выбрали?
3. Как ощущения? (лучше, хуже, ниче не изменилось)
4. На что может повлиять в дальнейшем?

Прошу высказаться владельцев ксенона, а ораторов с каментами типа: ехали за мной, так я лицо набил; ксенон меньше чем за 1000 баксов говно, все кто ездят с ксеноном пи..сы, т.к. меня сепят и т.п. очень прошу воздержаться ибо этого хлама я уже начитался по самые небалуйся.

1. Ставил разные. Из малобюджетных Шоми светит год-два. Потом начинает дурковать то блок то лампа. Лучше когда началось поменять на новый весь комплект. Хелла и Филипс кончно лучше, но и стоят дороже.
2. Выбрать лучше или 5000 или 6000 кельвинов.
3. Видно конечно лучше, особенно при ближнем ксеноне хорошо видны ночью верхние указатели( при обычной лампе без дальнего они не видны)
4. Ни на что повлиять не может. Если не понравится можно поставить обратно лампы.
А, чтобы не слепило других нужно после установки опустить фары немного.
С Новым Годом всех!

Спасибо за исчерпывающий ответ!

---------- Сообщение добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:25 ----------

Кстати, а темных пятен нет? Тут на форуме многие про них пишуть... Или это опять же зависит от рук установщиков?

---------- Сообщение добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:32 ----------

И еще небольшой вопросик - стоит ли менять лампочки габаритов на белые после установки ксенона? А то будет вроде не оч симпатишно выглядеть. И, если в курсе, скока они стоють?

Стоют диодики от 150 р за 2 штуки. А вообще ксенон выбирать стоит между 4300 и 5000 кельвинов. 4300 он самый яркий, но имеет немного желтоватый оттенок, а 5000 чисто белый но немного потемнее, но в принципе человеческий глаз не заметит))) А дальше, чем больше температура, тем хуже светит и отдаёт в синеву. 12 000 и 15 000 кельвинов, вобще дико фиолетового цвета))) И очень рекомендую ксенон MTF.

---------- Сообщение добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:57 ----------

да, жёлтые габаритные огоньки с ксеноном смотрятся фиговенько))))

Вот и я думаю что ставить буду 5000К, осталось найти лампочки в габариты
Кто-нить вкурсе где их взять в СПб?

СтоИт 5000 к. Освещенность хорошая. В габаритах стоят диоды 500р пара. Практически вечные, только могут чуть чуть оплавиться от ламп дальнего. Какой конторы стоит ксен честно говоря не знаю. Знаю только что японскай. Лампы горят полтора года уже. Правда одна села, т.е. горит не белым светом, а уже с желтизной.

Поставил сначала 5000к, светил хорошо, но цвет уж больно никакой, ни желтый, ни белый, а розоватый какой-то, с ПТФ не мог подобрать оттенок, там 5000к светили желтым, поменял на 6000к, по эффективности чуть лучше галогенок стало, полное гавно, нихрена не видно, поэтому буду ставить 4300к.
5000к - он вообще не похож на "пацанский" 6000к по цвету и на "как бы" штатный 4300к тоже, в итоге и цвет гавно и эффетивность хуже 4300.
По поводу разницы - она существенная, реально 5000к светит, а 6000 уже нет, в то время как ездил с 5000к, то заметно ощущал разницу с 4300к. Важно попасть в условия, при которых эта разница хорошо видна. Не августовской ночью при хорошей погоде нужно сравнивать.

Так в итоге какая темпераура лучше? 5000К или 4300К ?

Сообщение от Koks

Так в итоге какая темпераура лучше? 5000К или 4300К ?

Я много тем перерыл, про ксенон и для себя сделал вывод, что лучше 4300 К. К стати на сех авто премиум класса, стоит 4300 К.
Хороший ксенон не дает помехи на радио.

Сообщение от Litser

Я много тем перерыл, про ксенон и для себя сделал вывод, что лучше 4300 К. К стати на сех авто премиум класса, стоит 4300 К.
Хороший ксенон не дает помехи на радио.

Пасиб, учтю
Осталось посмотреть как оно светит