как отремонтировать генератор...?

вот вчера у меня появился новый геморой... заметил, что генератор почти перестал заряжать аккумулятор, ремень генератора на месте, вобщем почему это вдруг случилось не ясно... посмотрел на экзисте сколько стоит новый и офигел...новый стоит 20 тысяч!!!
а в евроавто на разборке б/у нету... подскажите чинят ли где-нибудь эти генераторы или может кто-то еще знает разборки японских авто, если да, то подскажите телефоны...

у меня цивик 5 поколения, двиг d15b7

Сообщение от Валера

вот вчера у меня появился новый геморой... заметил, что генератор почти перестал заряжать аккумулятор, ремень генератора на месте, вобщем почему это вдруг случилось не ясно... посмотрел на экзисте сколько стоит новый и офигел...новый стоит 20 тысяч!!!
а в евроавто на разборке б/у нету... подскажите чинят ли где-нибудь эти генераторы или может кто-то еще знает разборки японских авто, если да, то подскажите телефоны...

у меня цивик 5 поколения, двиг d15b7

На Маршале, который в Автово, ремонтируют. Мне там обмотку меняли. Недорого. Телефона не помню. зайди в павельон и пошатайсо там и увидишь торговое место и вывеска "генераторы. ремонт. продажа. новые и б.у"

на маршала жукова 21 тел. 973-94-48. +7-901-301-97-73

ценник огласите плз.сколкьо ремонт обмотки,замена подшипников и щёток?кто знает отпишитесь

спасибо))в ближайшее время отпишусь...как сделаю генератор...а никто не в курсе, есть еще Маршал недалеко от озерков, там не делают??

Сообщение от Валера

вот вчера у меня появился новый геморой... заметил, что генератор почти перестал заряжать аккумулятор, ремень генератора на месте, вобщем почему это вдруг случилось не ясно... посмотрел на экзисте сколько стоит новый и офигел...новый стоит 20 тысяч!!!
а в евроавто на разборке б/у нету... подскажите чинят ли где-нибудь эти генераторы или может кто-то еще знает разборки японских авто, если да, то подскажите телефоны...

у меня цивик 5 поколения, двиг d15b7

а как ты определил, что он перестал заряжать???

сначало стала "мигать" магнитола т.е. включаться и выключаться, когда я просто вырубли фары она перестала вырубаться, потом дальше хуже, стала тускнеть подсветка приборной панели, и опять стала мигать магнитола, и т.д., вышел я на полчаса в макдак покушать, вернулся, а машина просто отказалась заводиться, поворачиваешь ключ, а слышны только характерные щелчки стартера, мы с Димоном поехали за проводами чтоб меня "прикурить", ездили наверно полчаса-час, вернулись, и как это не смешно машина завелась, видимо аккумулятор чуть чуть успел восстановиться, пока ехал до дома, происходила та же ерунда, что и 2часами ранее, все тускнело и т.д., сегодня вышел заводить машину(после того как создал тему) и машина завелась... я врубил всю электрику, все лампочки, все что можно было чтобы уж точно проверить, что не работает генератор, и что самое смешное ВСЕ НОРМАЛЬНО!! аккумулятор не садиться!!! вот теперь я теряюсь в догадках, чо же все-таки это было...

Диод в мосту выбило или щетки стёрлись. Если обмотки целые, то может и не очень дорого. Я на форде перебирал, так из зубильных деталей собрал. Пашет больше года, правда сутки потратил.

Вариант такой!!! масса накрылась - окислилась.
Сними клемму массы с аккумулятора - почисти.
Открути этот же провод от кузова авто и тоже зачисти, причем наждачной бумагой, так, что бы до железа, так же зачисти сам контакт и витник со стороны шайбы. собери все это.
Еще не плохо проделать данную поперацию с прроводом, который соединяет коробку и кузов. (он тут же только ниже).

Сообщение от HotCivic

Вариант такой!!! масса накрылась - окислилась.
Сними клемму массы с аккумулятора - почисти.
Открути этот же провод от кузова авто и тоже зачисти, причем наждачной бумагой, так, что бы до железа, так же зачисти сам контакт и витник со стороны шайбы. собери все это.
Еще не плохо проделать данную поперацию с прроводом, который соединяет коробку и кузов. (он тут же только ниже).

спасибо, попробую сделать, как время выделю...там же вроде реально до провода идущего на кузов сверху дотянуться?? и подскажи провод массы на аккумуляторе это какой?который на плюс или на минус??