Выбор страховой компании. Внимательно читаем правила страхования!

После долгих и нудных боданий с " Росно" решил разобраться с темой и найти страховую компанию, которая бы при минимальных затратах на полис давала бы максимальный результат по китериям: 1) нормальные и четкие условия страхования; 2) качество обслуживания не вызывало нареканий в период общения.

Первым в списке оказалась компания "Прямое страхование", далее по тексту - "ПС". Учредители те же, что и у "Прогресс-гаранта" Последнее занимается урегулированием убытков. ПС нацелено на аудиторию опытных водителей, с большим стажем и работает только с такими клиентами. На мой звонок туда ответила девушка Екатерина Белова. Она рассказала о том, какая замечательная компания ПС и какие у нее фантастически заманчивые условия страхования. Девушка не говорила- она пела! До меня доносились иключительно мажорные нотки по поводу того, как хорошо страховться у них и насколько выгодно это для опытных водителей, к коим я без сомнения отношусь, имея 15 летний стаж вождения. КАСКО на машину, стоимостью 26200 вышла всего навсего 1300 ам. рублей. Тут я задал пару вопросов- оказалось, что страховка - неагрегатная, т.е. каждый страховой случай будят сокращать размер выплат... Но правда замечательные опять же условия страхования ПС позволяют доплатить процент от уже выплаченной суммы и восстановить обратно полную стоимость...В чем то конечно удобно и оправдано, учитывая стоимость самой страховки. Вобщем условились, что она пришлет мне правила, и вот тут то и началось самое интересное. Условия оказались действительно замечательными, но вот только не для страховаеля, а скорее для страховщика (страховой компании). Я перезвонил и стал задавать вопросы, девушка сконфузилась и тут же заявила о своей некомпетентности по ряду задаваемых ей вопросов. Предложила прислать по почте, мол юрист посмотрит... Далее привожу текст переписки с юристом (зеленый цвет):

3.1.1. «Угон» — хищение СНТ. Не является страховым случаем хищение СНТ в период после утери (хищения) ключей от замка СНТ и/или пульта управления ПУЭС до замены замка СНТ и/или пульта управления ПУЭС.[/font]

1) учитывая, что дела о пропаже авто сначала возбуждают по статье угон - т.е. завладение без цели хищения, то выплата отодвигается до принятия решения органами милиции о переквалификации уголовного дела. Этого можно ждать от двух месяцев.
2) Украли ключ из куртки и уехали на машине – случай не страховой получается !

1. В Москве за редким исключением изначально возбуждается уголовное дело по статье «Кража». Если после неправомерного завладения ТС возбуждено уголовное дело по статье 166 «Угон», выплата может быть произведена только после переквалификации дела.
2. Случай не является страховым.

[/color] Ну вобщем то это не противоречит моим высказываниям… Кража ключа является как раз- таки в компаниях, правила которых я читал сегодня - «Оранта», «Югория» - страховым случаем. А нестраховым лишь ключ, оставленный в автомобиле, который потом угнали.

3.1.2. «Ущерб» — имущественные потери Страхователя, вызванные повреждением или уничтожением СНТ (его частей) в результате следующих случайных событий:
• пожара, взрыва;
• стихийных бедствий или природных явлений (ураган, наводнение, смерч, град, падение снега, льда, какого-либо постороннего предмета);
• хищения отдельных частей и деталей СНТ, входящих в заводскую комплектацию;
• противоправных действий третьих лиц;
• дорожно-транспортного происшествия (в соответствии с формулировкой Правил дорожного движения, действующих на момент наступления страхового случая).
Не считается страховым случаем: а) повреждение шин и дисков колес, если при этом не повреждены иные детали СНТ; б) появление мелких царапин и выбоин на лакокрасочном покрытии и стеклах СНТ, если их появление обусловлено естественным процессом эксплуатации СНТ.

[font=Verdana]Не совсем понятно как может возникнуть царапина естественным путем? Само слово подразумевает механическое воздействие…[/font]

В пункте 3.1.2. Правил перечислены события, при наступлении которых производится выплата по риску «Ущерб». Появление мелких царапин и выбоин на лакокрасочном покрытии и стеклах часто обусловлено процессом естественной эксплуатации (не связано ни с одним из перечисленных событий). Эксплуатация автомобиля связана с постоянным механическим взаимодействием с дорожным покрытием, воздействием климатических условий, окружающей среды на транспортное средство.

Вот именно это меня и беспокоит, что придется потом доказывать, что царапина и скол на стекле возникли неестественным путем… Этот пункт среди трех компаний, рассматриваемых мной присутствует лишь в «Прямом страховании»…
4.4.
Если действительная стоимость СНТ в период действия договора страхования увеличится, Страховщик по заявлению Страхователя перезаключает договор с учетом новой действительной стоимости, с пересчетом страховой премии на оставшийся срок действия договора, по тарифам, действующим в момент заключения договора.

если я расторгну договор досрочно всвязи с продажей, то мне вернется страховая премия за минусом выплат по страховым случаям и минус затраты страховщика (они нигде не определены).

Затраты определены внутренним локальным документом Страховщика, утвержденным генеральным директором.

Ну не мне Вам объяснять, что для меня это юридически означает… Если например определить их равными Х% РВД в полисе – возможно меня это и устроит…11.1.2.

По риску «Угон», а также по риску «Ущерб» в случае наступления конструктивной гибели СНТ, при расчете страхового возмещения применяется курс ЦБ РФ на день выплаты страхового возмещения.

Примечание: Если курс ЦБ РФ на день выплаты страхового возмещения по риску «Угон» или риску «Ущерб» в случае наступления конструктивной гибели СНТ выше курса ЦБ РФ на день страхового события на 20% и более, то при расчете страхового возмещения применяется курс ЦБ РФ на день страхового события, увеличенный на 20%.

Классный пункт – не правда ли? Т.е. если компания затянет выплату где- нибудь на год или больше, а за этот срок курс доллара вырастет на 30%, то запалтить можно и 20% (подстраховаться за счет страхователя совсем не лишним будет).

11.6. Страховой случай «Угон (хищение)»
11.6.1. При наступлении страхового случая Страхователь немедленно, любым доступным способом извещает об этом Страховщика и органы МВД. В течение 3-х рабочих дней с момента наступления страхового события Страхователь обязан подать письменное заявление по установленной Страховщиком форме. После возбуждения уголовного дела Страхователь обязан представить Страховщику копию Постановления о возбуждении уголовного дела.

11.6.2. Размер страхового возмещения при угоне (хищении), произошедшем после постановки на учет в ГИБДД и установки работоспособной электронной противоугонной сигнализации, составляет действительную стоимость СНТ в соответствии с заключением экспертизы об оценке автотранспортного средства с учетом естественного износа и технического состояния на момент страхового случая, но не выше страховой суммы, указанной в договоре страхования (полисе). Из начисленной суммы страхового возмещения вычитаются суммы страховых выплат, произведенных по риску Ущерб (при страховании по риску Автокаско).

Т.е если машину сопрут в конце договора страхования то выплачивать будут сумму, которую назовет эксперт, который оценит авто на момент кражи по непонятно каким критериям…

Заключение составляет эксперт независимой экспертной организации, имеющей соответствующую лицензию. При этом он руководствуется ФЗ «Об оценочной деятельности в РФ» и другими нормативными актами. Исследуется также рыночная стоимость аналогичных автомобилей на момент события.

Зачем усложнять, если я страхую новую машину, нельзя ли проще написать - «размер выплаты страхового возмещения определяется исходя из страховой суммы, которая составляет действительную стоимость СНТ на момент страхования с учетом аммортизации СНТ, которая составляет X(аммортизация) % за месяц действия договора. » … А два разных эксперта из моей практики могут оценить по-разному одну и ту же машину… В других страховых так и прописано в условиях…


11.6.6. Стра
ховое возмещение выплачивается в течение 30 банковских дней с момента получения документов и выполнения действий по пунктам 11.4 (после получения ответов на запросы и результатов выяснения причин и обстоятельств страхового случая), 11.6.1 и 11.6.5 настоящих Правил.
Т.е. при угоне срок выплаты страхового возмещения не определен и будет стремиться к бесконечности

Нет. Это не так. Срок определен 30 банковскими днями. В страховании автомобилей не редко встречаются случаи мошенничества со стороны страхователей. Иногда для выяснения обстоятельств хищения автомобилей Страховщик делает запросы в правоохранительные органы, служба безопасности исследует документы. Могу Вас заверить, что в практике урегулирования страховых случаев по рискам «УГОН» Прямого Страхования превышения сроков выплаты не было.

Прошу прощения, но в этом пункте четко прописано, что с момента получения документов по п.11.4, - При необходимости Страховщик запрашивает сведения, связанные со страховым случаем, у правоохранительных органов и других организаций, располагающих информацией об обстоятельствах страхового случая, а также вправе самостоятельно выяснять причины и обстоятельства страхового случая. Сколько могут продолжаться такие запросы? Они то в 30 дней не входят, судя по договору...

11.7.3. Размер страхового возмещения определяется:
• а) по заключению, составленному Страховщиком или уполномоченным им лицом (экспертом), при этом проведение экспертизы оплачивается Страховщиком;
• б) по счету предприятия автосервиса за ремонт СНТ при наличии письменного согласия Страховщика на проведение ремонта СНТ именно на этом предприятии.
В размер страхового возмещения включаются только те затраты, которые вызваны страховым случаем. При этом стоимость замены поврежденных частей, деталей и принадлежностей СНТ принимается в расчет лишь при условии, что они путем ремонта не могут быть приведены в состояние, годное для дальнейшего использования.
Не включаются в заключение о размере страхового возмещения или смету на ремонт следующие затраты: • а) на техническое обслуживание и гарантийный ремонт СНТ;
• б) на работы, связанные с реконструкцией или переоборудованием СНТ, с ремонтом или заменой его отдельных частей, деталей и принадлежностей из-за изношенности, технического брака и т.д.;
• в) на замену (вместо ремонта) тех или иных частей, деталей, принадлежностей в сборе из-за отсутствия в ремонтных предприятиях необходимых запасных частей и деталей для ремонта этих частей, деталей, принадлежностей; • г) потеря товарной стоимости автомобиля;
• д) ущерб, возникший в результате заводского брака.
Получается, что например если детали нет в наличие на сервисе, то ее никто оплачивать не будет…

А как ее можно оплатить если она отсутствует?

В тех случаях, когда она отсутствует ее обычно заказывают. Причем на автомобиль нового модельного ряда практически все запчасти отсутстуют на складе… Для меня важно, чтобы страховщик оплатил заказ детали!


11.7.6. В том случае, когда при ремонте (восстановлении) СНТ будут обнаружены скрытые дефекты, вызванные страховым случаем, то для выплаты страхового возмещения за эти повреждения Страхователь обязан обратиться к Страховщику в процессе ремонта с заявлением. При этом Страховщик обязан составить дополнительную смету, определить размер ущерба и произвести выплату страхового возмещения за обнаруженные дефекты в порядке и сроки, предусмотренные договором страхования (полисом).

Определить сроки!!!!!!! (иначе они могут стремиться к бесконечности)

11.8.2. Страхователь обязан не принимать на себя обязательств перед третьей стороной и не подписывать дополнительных (кроме схемы происшествия) документов, касающихся страхового случая, без письменного согласия Страховщика.

А как насчет протокола и объяснений по ДТП, которые попросит подписать инспектор???


12.2. Страховщик вправе полностью или частично отказать в страховой выплате, если Страхователь не выполнил обязанности, предусмотренные настоящими Правилами или договором страхования (полисом), в частности: •
а) не представил тех документов, которые, в силу настоящих Правил или договора страхования (полиса), Страхователь обязан предоставить Страховщику при наступлении страхового случая;
• б) нарушил сроки извещения Страховщика о наступлении страхового случая и представления ему заявления по установленной Страховщиком форме;
• А если болел? Или телефон сломался или просто не дозвонился, а где гарантии, что мне потом не скажут – а Вы нам не звонили…. Вообще факт звонка – практически не возможно доказать…
• Данный пункт правил применяется, если Страхователь имел возможность но выполнил своих обязательств, а также если не выполнение обязательств страхователя помешало Страховщику определить обстоятельства дела.

• Если бы так было в договоре прописано, этот вопрос бы не возник… В договоре же четко прописано следующее: 11.7.1 :
При повреждении СНТ Страхователь (лицо, допущенное к управлению) обязан:
(замечу - ни слова про то, что по- возможности• а) одновременно с вызовом ГИБДД сообщить Страховщику о происшествии. В случае, если Страховщик принимает решение о направлении эксперта на место происшествия, Страхователь (лицо, допущенное к управлению) обязан не перемещать автомобиль (если это не приведет к увеличению ущерба и не мешает движению транспорта) до приезда эксперта Страховщика, но не более 90 минут с момента сообщения)
;
• в) нарушил сроки предоставления Страховщику поврежденного СНТ для осмотра и проведения экспертизы (при наступлении страхового случая по риску «Ущерб»), в оговоренные настоящими Правилами сроки;
• А если средство не на ходу, а владелец не в состоянии?
• Представить документы подтверждающие не состояние
12.3. Страховщик вправе отказать в возмещении дополнительного ущерба, возникшего после наступления страхового случая в результате того, что Страхователь не предпринял необходимых мер для его предотвращения, в частности, оставил поврежденное СНТ без присмотра, не убрал СНТ с опасного места, в результате чего размер ущерба увеличился.

противоречие действительно ни на что ровным счетом не влияет (разве что написано на мой взгляд не красиво – с одной стороны обязан не перемещать, с другой убрать СНТ как можно скорее… )

В конечном итоге юрист написал мне следующее: «Руководством уже поставлена задача внести изменения в Правила страхования,
т.к. некоторые пункты не отражают действительную позицию Страховщика на
некоторые вопросы.»…, «Если предложенные Страхователем формулировки соответствют нашей позиции мы
прописываем в договоре страхования условия об изменении некоторых пунктов
правил.»

Только вот почему то до сих пор со мной никто не связался по этому поводу, ответ по-моему очевиден…

а что с росно не так? я сейчас у них буду....

Сообщение от mikkab

а что с росно не так? я сейчас у них буду....

Лучше не нада

Перед этим страховым случаем хотел страховаться по КАСКО в Росно. Хорошо, что этого не сделал. Сначала было все вежливо – в региональном отделении приняли все документы, сказали что до 20000 «Росно» платит сразу, не пройдет и 15 дней. Появилась возможность проверить что будет, если ущерб составляет свыше этой суммы. Так вот - начинаются занижения выплаты, причины для этого легко найдутся - ( насколько ? - 1/3 часть к примеру от суммы независимой экспертизы!!!) Так же выявляются и бюрократические "пинания" а ля "Замок" Франца Кафки - дозвонится невозможно, никого нет на месте, постоянно переводят стрелки друг на друга, причем никто никого не знает, даже сотрудников, работающих за соседним столом. Специалистов нет, все «прикидываются дурочками» и посылают в кабинет к начальнику, который все знает, но которого на месте никогда не бывает и все по замкнутому кругу душных корридоров и мерзких, мелочных сотрудников. Вобщем могут только забрать деньги быстро, что делают с неподдельным удовольствием, а вот дальше - пошли бы вы хоть в РСА, хоть в надзор, хоть в суд со своими проблемами... Все –равно ведь многие не пойдут, кто то остынет…
Реквизиты они умудрились потерять 3 раза куда 1/3 часть ущерба в неоспариваемой части переводить! причем девушка, которая принимла их - прикинулась, что ей никто ничего не давал - и это не смотря на то, что подпись и печать "Росно" стояла на ПРИНЯТОМ бланке, куда эти реквизиты были вписаны еще в первом заявлении... Заслуживает отдельного упоминания и так называемый отдел «Качества обслуживания клиентов» Общался я там с Ларисой Дубовицкой – единственный человек из этой компании, общение с которым не раздражает и по-человечески нормально… Этот отдел, в лице Ларисы всячески старался загладить негатив, накопившийся у меня, как клиента по отношению к компании. Видимо это его основная функция, впрочем да и только, т.к. реально являясь частью «Замка» - отдел обслуживания клиентов является лишь частью бюрократического механизма и все, что он может реально сделать - только посочувствовать клиенту и затянуть время общения с самим «Замком». Естественно все свои решения «Росно» оставило в силе, думаю, что мой случай не исключение… НИКОГДА НЕ СТРАХУЙТЕСЬ В «РОСНО»!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЕСЛИ СУДЬБА ВСЕ-ТАКИ СВЕЛА С НИМИ И ВОЗНИКЛИ ПРОБЛЕММЫ- НЕ ОБЩАЙТЕСЬ С КОМПАНИЕЙ – «РОСНО»! НЕ УНИЖАЙТЕСЬ, ИДИТЕ СРАЗУ В СУД, НЕ ТЕРЯЙТЕ ВРЕМЕНИ!!!

Теперь по существу:
В установленные законом сроки и порядке я предоставил в ОАО «Росно» все необходимые документы для осуществления страховой выплаты, в т.ч. и Заключение независимой экспертизы №15/12/5 от15 декабря 2006г., выданное ООО «Автоконсалтинг». Согласно этому Заключению ущерб, причиненный моему автомобилю, составил 100301,45 рублей. Для того, чтобы уведомить заинтересованные в осмотре стороны, мной были направлены две телеграммы (для ОАО «Росно» и Калинина А.Ю.) на общую сумму 297,70 рублей. Кроме того, мной были оплачены услуги экспертизы в размере 4880,00 рублей. Итого, сумма ущерба, полученного мной в результате ДТП составляет на данный момент 105479,15рублей.
Однако ОАО «Росно» произвела страховую выплату в размере 40129,12 рублей, что на 65350.03 рублей менее, чем причиненный мне реальный ущерб в соответствие с Заключением независимой экспертизы №15/12/5 от15 декабря 2006г., проведенной ООО «Автоконсалтинг», стоимостью отправленных телеграмм и экспертной оценки.
В установленные законом сроки мне не было передано извещение о полном или частичном отказе в выплате с указанием причин отказа.
ОАО «Росно» предоставило акт о страховом случае № 60675-001. АДОСВ/06, а в последствие и письмо, в которых указано, что к выплате определена сумма страхового возмещения в размере 40129,12 рублей и эта сумма отправлена на мой расчетный счет.
-Стоимость устранения дефектов с учетом износа 35127.22 руб.,
-Стоимость экспертной оценки 4880.00 руб.,
-Стоимость телеграммы 121.90 руб.
При этом ОАО «Росно» для расчета стоимости устранения дефектов привлекло независимую экспертизу ООО «Европрофи», офис которой находится в здании ОАО «Росно» и фактически является структурным подразделением компании ОАО «Росно». Осмотр моего автомобиля ОАО «Росно» не был организован, на организованный мной осмотр представители ОАО «Росно» не явились, а предложений о повторном осмотре не поступало. Тем не менее, в приложении к Акту ОАО «Росно» выдало мне Заключение №60675 о стоимости ремонта автомобиля по аналогу ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАРКИ. При составлении акта специалистами ООО «Европрофи» не проведен осмотр транспортного средства. Ссылаясь на акт осмотра ООО «Автоконсалтинг», они игнорируют основную часть явных и очевидных дефектов, в том числе запечатленных на фотографиях, сделанных на осмотре транспортного средства и являющихся неотъемлемой частью Акта осмотра, проведенного ОАО «Автоконсалтинг». Так например на фотографии ООО «Автоконсалтинг» четко можно видеть нарушение геометрии проема капота, с чем специалисты ООО «Европрофи» соглашаются в акте своего заключения, но в то же время к расчету не принимают. Кроме того – специалисты ООО «Европрофи» не присутствовали на осмотре и, следовательно, не могут судить о том, каким методом производился замер геометрии кузова специалистами ООО «Автоконсалтинг», равно как и предполагать, что такой замер не производился.
Таким образом ОАО «Росно» необоснованно занизило стоимость устранения дефектов с учетом износа на 65174.23 руб., а также стоимость телеграммы, отправленной в ОАО «Росно», стоимость которой составляет 175.80 руб. и не оплатило стоимость телеграммы, отправленной Калинину А.Ю.)
Также ОАО «Росно» не выплатило мне и ущерб, нанесенный в результате утраты товарной стоимости моего автомобиля, рассчитанный ООО «Автоконсалтинг» в размере 33178.70 руб.,
В соответствии с пунктом 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно пункту 2 статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Утрата товарной стоимости представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида автомобиля и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта.

Из вышеизложенного следует, что утрата товарной стоимости относится к реальному ущербу наряду со стоимостью ремонта и запасных частей автомобиля, поскольку уменьшение его потребительской стоимости нарушает права владельца транспортного средства. Данное нарушенное право может быть восстановлено путем выплаты денежной компенсации. Владелец вправе заявлять требования о взыскании такой компенсации, так как его права нарушены самим фактом дорожно-транспортного происшествия.

В соответствии со статьей 5 Федерального закона от 25 апреля 2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 года были утверждены Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Согласно подпункту «а» пункта 60 вышеназванных Правил при причинении вреда имуществу потерпевшего возмещению в пределах страховой суммы подлежит реальный ущерб.

Таким образом, поскольку утрата товарной стоимости транспортного средства относится к реальному ущербу, она подлежит взысканию со страховой организации по договору обязательного страхования гражданской ответственности в переделах страховой суммы, установленной Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В случае, если страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, разница между страховым возмещением и фактическим размером ущерба может быть взыскана в силу статей 1064 и 1072 ГК РФ с причинителя вреда.

сочувствую, у меня долгие разборки с прогресс-гарантом были, но всё обошлось.
по росно, по договору вроде нет косяков... по крайней мере как выше, надеюсь в питере они работают лучше, но проверять не хочется

одна контора, отзывы почитайте...

Сообщение от mikkab

надеюсь в питере они работают лучше

везде одинаково, кошелёк ведь один!

Сообщение от Wanderer

одна контора, отзывы почитайте...

так с РОСНО чего в итоге получилось? я так понял, выше, текст искового заявления?

Сообщение от A

Сообщение от mikkab

надеюсь в питере они работают лучше

везде одинаково, кошелёк ведь один!

Сообщение от Wanderer

одна контора, отзывы почитайте...

так с РОСНО чего в итоге получилось? я так понял, выше, текст искового заявления?

Выборочно - пока некогда заниматься было, может на этой неделе съезжу, подам иск на причинителя вреда, страховую - в соответчики...

ГК РФ

Статья 961. Уведомление страховщика о наступлении страхового случая

1. Страхователь по договору имущественного страхования после того, как ему стало известно о наступлении страхового случая, обязан незамедлительно уведомить о его наступлении страховщика или его представителя. Если договором предусмотрен срок и (или) способ уведомления, оно должно быть сделано в условленный срок и указанным в договоре способом.
Такая же обязанность лежит на выгодоприобретателе, которому известно о заключении договора страхования в его пользу, если он намерен воспользоваться правом на страховое возмещение.
2. Неисполнение обязанности, предусмотренной пунктом 1 настоящей статьи, дает страховщику право отказать в выплате страхового возмещения, если не будет доказано, что страховщик своевременно узнал о наступлении страхового случая либо что отсутствие у страховщика сведений об этом не могло сказаться на его обязанности выплатить страховое возмещение.
3. Правила, предусмотренные пунктами 1 и 2 настоящей статьи, соответственно применяются к договору личного страхования, если страховым случаем является смерть застрахованного лица или причинение вреда его здоровью. При этом устанавливаемый договором срок уведомления страховщика не может быть менее тридцати дней.

Статья 962. Уменьшение убытков от страхового случая

1. При наступлении страхового случая, предусмотренного договором имущественного страхования, страхователь обязан принять разумные и доступные в сложившихся обстоятельствах меры, чтобы уменьшить возможные убытки.
Принимая такие меры, страхователь должен следовать указаниям страховщика, если они сообщены страхователю.
2. Расходы в целях уменьшения убытков, подлежащих возмещению страховщиком, если такие расходы были необходимы или были произведены для выполнения указаний страховщика, должны быть возмещены страховщиком, даже если соответствующие меры оказались безуспешными.
Такие расходы возмещаются пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости независимо от того, что вместе с возмещением других убытков они могут превысить страховую сумму.
3. Страховщик освобождается от возмещения убытков, возникших вследствие того, что страхователь умышленно не принял разумных и доступных ему мер, чтобы уменьшить возможные убытки.

to Odax: это к чему?

Сообщение от Wanderer

to Odax: это к чему?

если правила страхования СК противоречат ГК, то в части, в которой они противоречат, они являютя ничтожными...

по тексту у тебя же возникали вопросы к СК касательно своевременного уведомления и уменьшения убытков (действия страхователя)
вот как написано про это в ГК...