Первое ДТП - посоветуйте, как решить вопрос по калькуляции, не потеряв много денег

Добрый день, соклубники.
Вот и у меня случилось первое ДТП. Что обидно - это то, что машине полгода и виновник не я.


Ехал я по славному городу Мытищи, впереди едущий авто кто-то подрезал, он резко остановился, я останавливаюсь вслед за ним, как в рекламе вздыхаю (с мыслями, уффф, аварии только мне не хватало). Ну и через пару секунд в меня сзади въезжает чудо российского автопрома. Приехали гибддэшники, протокол не составляли, признали виновным водителя 14-й.

Теперь к сути вопроса:
Виновник застрахован по ОСАГО в Короне, я по КАСКО в Русской Страховой Компании (вопрос решал через свою каску, выбрав из двух зол меньшее). Когда страховался там, у них без проблем выдавались направления во Флайт-авто. Сейчас говорят, что договора с диллером ни одним пока нет. Деваться вроде некуда было, согласился на калькуляцию. Съездил на осмотр:
- замена бампера + окраска
- замена крышки багажника +окраска
- замена замка крышки багажника
- ремонт задней панели - 3 номачаса +окраска
- устранение перекоса крышки багажника - 2 нормочаса
- возможно скрытые повреждения (допосмотр не проводился ещё)

За всё это страховая насчитала 1700$ (около 60тыс). В целом, в порядок я попал (был напуган отзывами в Интернете о том, что РСК платит ровно в 2 раза меньше, чем на ремонт нужно). Но всё же даже с учётом клубных скидок и самых низких по диллерам цен уже на первые 2 пункта уходит около 55-60тыс по нынешним ценам ну и на остальное где-то 15-20 уйдёт. Может кто сталкивался и знает, как правильнее поступить в моей ситуации и заставить страховую покрыть всю стоимость ремонта (ситуацию осложняет то, что пока не ясно сколько именно денег понадобится)?
Основной вопрос пока, это можно ли уже начинать ремонт и решить вопрос с деньгами в процессе или сначала пободаться со страховой (независимые экспертизы и прочее)?

Буду рад любому совету,
спасибо.

Я так понял ты решаешь все по КАСКО..а уж страховая сама потом с Короны будет по ОСАГО выбивать (нормальная практика). Итак у тебя должно быть 3 варианта по КАСКО:
1. ремонт на СТО оф. дилера (у них нет договра ни содним, отпадает)
2. ремонт на СТО сервиса, работающего со страховой (у каждой страховой есть 4-5 сервисов, с кем они работают)
3. забрать деньгами (то что ты выбрал)

тебе посоветовал бы попробовать ремонт на СТО страховой (2 вариант) денег не надо, просто ремонтируешься, а потом сервси сам уже выбивает со СК бабки.

так как ты выбрал вариант взять деньгами, то можешь независимой экспертизой надавить (незабудь пиьсменно пригласить сотрудника СК своей на экспертизу), если не придут и всеранво не выплатят больше, то суд. геморой короче...но дело стоящее наверно своих денег.

либо взять баблом..60000р..и ремонт делать не у дилера (у них только нормо-час 1740р!!!), а сделать все у партнеров клуба, в том же Зук-авто..
я например в декабре сделал именно так: взял деньгами (точнее я ремонт произвел за свои, деньги по КАСКО я получил только недавно) и ремонтировался в Зук-Авто. Стоимость ремонта вышла в 2 (два!) раза меньше дилерской оценки. Так что думаю тебе 60000 хватит чтобы сделать ремонт у партнеров, и Не хватит чтобы сделать ремонт у официалов.
з.ы. по аварии, во-первых сочуствую
во-вторых, не факт что багажник менять ,воть...

з.ы2 не рассыитывай что тебе СК сразу 60000 отвалит..думаю надо будет подождать пару месяцев

Если бы 2-й вариант был доступен... Нет у моей страховой в данный момент договора ни с одной СТО...

А по поводу зук-авто: машина ведь гарантийная - я понимаю, что нужно у официалов ремонтироваться.
Кстати, есть ли существенные отличия в работе кузовных цехов у московских дилеров? Может кто посоветует? (территориально удобно было б в Отрадное поставить ремонтироваться или ФК-моторс в Бусиново)

Сообщение от I_feel_good

А по поводу зук-авто: машина ведь гарантийная - я понимаю, что нужно у официалов ремонтироваться.

я ремонтировался у неофициалов, на ТО ничего не сказали
как я понимаю, если у сервиса, где тебе делали, есть сертификат (у зюка он есть), то ты шлёшь их нах есличо.

Сообщение от Sunwheel

я ремонтировался у неофициалов, на ТО ничего не сказали
как я понимаю, если у сервиса, где тебе делали, есть сертификат (у зюка он есть), то ты шлёшь их нах есличо.

угу и я о том же..тоже делал в Зуке, хотя машинка на гарантии еще..никаких траблов..да и откуда им там быть (1. сервис с лицензией и сертифекатом, 2. бамер, багажник и т.д по кузовщине фигня )

удачи в разборках

про отличие кузовщины официалов не знаю.
по поводу гарантии ,моей машине было 2 недели всего (полностью на гарантии), потом ДТП,потом сразу ремонт не у оф. дилера.
ну на что там может гарантия слететь? на краску..да ей итак 3 года нихрена не будет, на капот или крыло))) тоже смаое отвечу...я понимаю лезть в электрику или гидравлику..а кузовщина - есть кузовщина..с ней за гарантийный срок ничерта не случится

Если у тебя в Договоре страхования предусмотрено, ремонт у официального диллера, то ремонтируйся у официального диллера.
Проблемы СК, тебя не должны волновать, ты заплатил им деньги, пусть бегут и договариваются, не успеют обеспечить тебе ремонт в отведенные по условиям Договора время - подавай в суд, требуй компенсации, судебных издержек, упущенную выгоду, нравственные и моральные страдания и т.д.
Не нужно ни когда вникать в проблемы Другой стороны, и тем более ущемлять себя в правах, тем более когда есть Договор.

Сообщение от Marc Krass

Если у тебя в Договоре страхования предусмотрено, ремонт у официального диллера, то ремонтируйся у официального диллера.
Проблемы СК, тебя не должны волновать, ты заплатил им деньги, пусть бегут и договариваются, не успеют обеспечить тебе ремонт в отведенные по условиям Договора время - подавай в суд, требуй компенсации, судебных издержек, упущенную выгоду, нравственные и моральные страдания и т.д.
Не нужно ни когда вникать в проблемы Другой стороны, и тем более ущемлять себя в правах, тем более когда есть Договор.

+1. Но есть одно но. Я бы всеми руками и ногами не доводил бы до суда, это просто геморой..даже если суд в итоге будет на твоей стороне, нервов можно потреять кучу(

Сообщение от Azuro

+1. Но есть одно но. Я бы всеми руками и ногами не доводил бы до суда, это просто геморой..даже если суд в итоге будет на твоей стороне, нервов можно потреять кучу(

Когда людям нормально объясняешь, что они не правы, и рассказываешь какие перспективы они могут огребсти, как правило нормальные адекватные организации решают этот вопрос в твою сторону.
У меня случай был, звоню в СК, вызвать аварийного комисара, говорят, что все заняты, подъехать ни кто не может, звоните завтра. По условиям страхования максимальное время 2 часа, говорю это девушке оператору, с пометкой, что если в течении 2 часов не будет представителя их конторы, буду считать, что они мошенники, и напишу заяву в милицию.
Через час приехал руководитель отдела убытков, и все сделал.

Из-за таких вот поблажек, теряется качество услуг, страдают потом другие партнеры и клиенты. Безнаказанная организация начинает наглеть.

Как за деньгами ехать, так агенты приезжают в течении часа, а как страховую выплату получить нужно несколько часов в СК провести, кучу справок собрать, да еще нах посылать будут.

Не нужно боятся тыкать их носом в их же Договора, вы платите деньги, каждая копейка должна быть отработана по полной программе.