5D тоталь

День добрый! 7 мая случилось ДТП с участием меня и столба :-) Страховая признала конструктивную гибель авто. А вопрос вот в чем, как выгоднее поступить в данной ситуации? Оставить авто себе и ремонтироваться не у официалов, отдать машинку СК и получить страх. сумму за вычетом амортизации или же подавать в суд с иском о выплате полной страх. суммы (полазив по форуму увидела, что это практикуется)
Ну, или же просить оплатить разницу в стоимости ремонта от страх. лимита из собственного кармана, если это возможно конечно (разница до смешного - в 15 тыщ) В общем голова кругом... заранее спасибо

Можно попытаться оспорить тотал. Возможно его "натянули". Страховой выгоднее выплатить деньги и прекратить договор, чем отремонтировать и продолжать нести страховую ответственность.

Амортизационный вычет действительно можно высудить. Спросите у Ларисы: http://www.insdisp.ru/

А подсчётами оставлять у себя/не оставлять Вы уж сами занимайтесь.

исходя из личного опыта, лучше сразу нанять грамотного юриста, т.к. при всех раскладах страховая будет ужиматься так, как ей выгодно. На форуме, не зная ни стоимости годных остатков, ни независимых оценок, грамотной консультации никто не даст. А так мне кажется проще подавать в суд с иском о выплате полной страх. суммы.

начать надо с характерера поврежений и понимания нужен тебе этот автомобиль починенным или нет. подушки стреляли? лонжероны на месте? если все не так уж трагично и тебе нужен ремонт, то можно:

1. совместно с дилером выкинуть из калькуляции ненужные и некритичные позиции. например, декоративку - накладки, молдинги и проч. т.е. то, что ты потом сможешь купить и установить сама. учитывая дилерские цены ненужной шняги как раз может набраться тыс на 15-20-25

2. доплата разницы между калькуляцией и лимотом наличными дилеру. при этом опять же дилер выкидывает из калькуляции что-то, что первоначально было включено - посмотрели еще раз и решили не менять, а ремонтировать например.

как правило дилер заинтересован в ремонте не меньше владельца. съезди в салон, поговори с мастерами, объясни свою позицию и заинтересованность. все люди человеки)) если конечно у дилера совместно с СК нет личной заинтересованности в "годных остатках" твоего автомобиля.

3. независимая экспертиза, которая покажет реальную, а не дилерскую стоимость ремонта (калькуляция на данный момент я так понимаю сделана на дилере), с вероятностью 99, она попадет в лимит.

ты сама видела свою калькуляцию? уверена, что тебе не включили туда что-то сверх того, что сломано? стоит проверить.

на какую сумму застрахован автомобиль? на хорошую или заниженную? этой суммы хватит, чтобы купить новый? если да, тогда можно судится за выплату полной стоимости с передачей годных остатков СК. брать новый авто и забывать все как страшный сон.


главное без паники и головокружения! все будет хорошо!!!

ты сама видела свою калькуляцию? уверена, что тебе не включили туда что-то сверх того, что сломано? стоит проверить.



у меня в свое время оба радиатора (кондер и охлаждения) поснимали, которые были абсолютно целые + посчитали наклейки под капотом (осторожно горячо и т.д.), там их набралось на 5.000 руб., стоимость одной около 1.000 руб по ценам официалов + всю кузовщину од замену, хотя повреждения были минимальные-ремонтопригодные.

моя коллега разбила Раф 4, подушки не стреляли - ей страховая оплатила ремонт на 460 тыс. Сказали еще бы 50 тыс. и списали бы в тоталь. Но того что предлагали деньгами - далеко не хватило бы на новый авто - 650 тыс. Она отремонтировалась и продала за 750тыс. А добавлять все равно пришлось.... Поэтому надо все просчитать хорошо что для вас выгоднее.

И подушки стреляли (2) и лонжерон погнут и Бог весть что еще. Калькуляцию не видела еще пока, мне даже стоимость ремонта по телефону говорить не хотели- "конфиденциальная информация". А страховая в настоящий момент оценивает годные остатки, чтобы предложить варианты. На след. неделе поеду к дилеру, будем разговаривать, надеюсь придем к компромиссу так сказать. Ну, а сели нет - то суд. Застрахована машинка на 750 тысяч, новую в любом случае не купишь((( Ээээх, бедный цивик(((

цивик бедный, это факт. но что случилось, то случилось.
раз лонжероны ушли и подушки стрельнули, лучше такую машину себе не оставлять. ИМХО.
на 750 вполне можно купить цивик попроще. либо немного добавив такой же.
вариант судится за полную сумму думаю будет самый правильный. т.к. годные остатки могу поспорить хорошо тебе не оценят.

похожая ситуация...только подушки целые и лонжероны...повреждения в основном по кузову, много всяких накладок и т.п. бампера, капот, багажник, 2 полки, фары ....на ремонт 380 дали...дилер сказал не уложимся...

14 еду к дилеру для описания скрытых повреждений.... застрахована на 550...продать отремонтированную можно примерно за столько же.

вот тоже думаю)

машина на хорошем ходу) после ДТП проехал 1500 км уже)

---------- Сообщение добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:01 ----------

и вот еще...кто нибудь может в курсе. Если виновник аварии не я, моя страховая(КАСКО) будет ли брать деньги со страховой (ОСАГО) виновника ДТП.

Правда там навряд ли хватит....XC90 не уступил дорогу Кадиллаку CTS и тот снес еще 3 машины (Outlander,Focus и мою) у него осаго до 1.000.000 расширена

Ремонт Focus - 250.000
Ремонт Кадиллак- 300.000
Outlander - 240.000
Моя- 380.000

А ведь всего припарковал и мирно защищал диплом в это время)))

Сообщение от Ioann

похожая ситуация...только подушки целые и лонжероны...повреждения в основном по кузову, много всяких накладок и т.п. бампера, капот, багажник, 2 полки, фары ....на ремонт 380 дали...дилер сказал не уложимся...

14 еду к дилеру для описания скрытых повреждений.... застрахована на 550...продать отремонтированную можно примерно за столько же.

вот тоже думаю)

машина на хорошем ходу) после ДТП проехал 1500 км уже)

---------- Сообщение добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:01 ----------

и вот еще...кто нибудь может в курсе. Если виновник аварии не я, моя страховая(КАСКО) будет ли брать деньги со страховой (ОСАГО) виновника ДТП.

Правда там навряд ли хватит....XC90 не уступил дорогу Кадиллаку CTS и тот снес еще 3 машины (Outlander,Focus и мою) у него осаго до 1.000.000 расширена

Ремонт Focus - 250.000
Ремонт Кадиллак- 300.000
Outlander - 240.000
Моя- 380.000

А ведь всего припарковал и мирно защищал диплом в это время)))

разговаривай с дилером, раз го ва ри вай. в их же интересах уложится. им твой ремонт интереснее, чем твой тотал.

если виновник аварии не ты (есть все справки), то твоя СК будет взыскавать ущерб с его СК. регресс называется. твоя КАСКО в этом случае считаеся безубыточной. хватит его ОСАГи или нет, это уже не твой трудности. не хватит ОСАГи, значит по суду взыщут.

з.ы. мои соболезнования по поводу твоего машЫна.