Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

korzik,+100, как бы, только один вопрос - почему именно LEO а не само рекомендуемое HFE?

Сообщение от AVB

korzik,+100, как бы, только один вопрос - почему именно LEO а не само рекомендуемое HFE?

Везде пишут что это одно и то же)) Но я не проверял)

http://www.civic-club.ru/forum/showp...92&postcount=1
1. Масло моторное минеральное, с синтетическими присадками Honda ULTRA LEO SM 0W-20, 4л. 08211-99904 или 08213-99904 HONDA ULTRA LTD SM 5W-30 (Масло моторное минеральное, с синтетическими присадками) или 08214-99904 HONDA ULTRA GOLD SM 5W-40 (синтетика), либо бельгийское Honda HFE20 - (Масло моторное минеральное, с синтетическими присадками)

Сообщение от korzik

Везде пишут что это одно и то же)) Но я не проверял)

в этой ветке какие то обоснования были что оно не очень подходит, про что шла речь не помню, а сам пост врятли найду

Сообщение от korzik

4. У Honda Ultra LEO-SM 0W20 допуск по API - SM.
для сравнения, если смотреть некоторые энергосберигающие масла (FE):
Castrol EDGE 0W-30 API SL/CF
Helix Ultra AS 0W-30 API SL/CF
Synthoil Longtime 0W-30 API SМ/CF
Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 API SL/SJ/CF
8100 Eco-lite 0W-20 API SM/CF

Из описания на мотуль:
http://motul.ru/catalog/auto/engine/8100_ecolite_0W-20/
Новая норма API SM перекрывает требования нормы API SL и предыдущие стандарты API.

хе хе

Если брать во внимание только SM и SL, то да SM немного лучше, но требования API одни из самых скромных. Разница между SJ, SL и SM минимальная. У каждго масла есть еще много других куда более высоких требований например: ACEA, ILSAC, Daimler Chrysler(Mercedes-Benz), VW, BMW, GM, Porsche и т.д. Самые строгие требования у Daimler Chrysler (MB-Approval 229.5) Многие масла SL имеют более высокие требования и более высокие противоизносные свойства, просто по разным причинам они не попадают в категорию SM. Даже SJ ещё не говорит о том что оно хуже чем SL и SM. К примеру тот же Motul X-lite 0W-30 SL имеет более высокие противоизносные свойства и практически во всём превосходит Eco-lite 0W-20 SM

в этой ветке какие то обоснования были что оно не очень подходит, про что шла речь не помню, а сам пост врятли найду

да все подходит!
У меня есть 4 заказ-наряда с мокрой печатью от офиц. дилера хонды (за 1-2-3-4 ТО), где в графе моторное масло четко написан партнамбер LEO 08211-99904 - 1л 510 руб)) Я сам видел эту бочку!
Кто им разрешил эту мочу лить?
При этом я уже проехал на нем 60000!...уровень масла за 15000 не падает! Мотор работает как часики! Чудеса!
Все пугают что оно ну очень жидкое и для жары не походит....Я живу в Ростове) У нас жара летом. Еще ничего не перегревалось и не отваливалось.

korzik, не о жидкости этого масла я не говорю, я сам за 0w20 рекомендованное изготовителем, тут речь в выборе HFE или LEO, но если его льет диллер и с ним все гут - то все гут

У LEO щелочное число очень низкое (5 с копейками), об этом уже писалось неоднократно тут. Оно за 7000 в воду превращается(проверял лично), а за 15 тыщ я ваще хз че там от масла остается. Если и лить LEO, то менять раз в 7500

Anton_Nsk,
оно к 5-6 уже как веретенка.

Сообщение от Anton_Nsk

У LEO щелочное число очень низкое (5 с копейками), об этом уже писалось неоднократно тут. Оно за 7000 в воду превращается(проверял лично), а за 15 тыщ я ваще хз че там от масла остается. Если и лить LEO, то менять раз в 7500

извините, а как определяли?

Сообщение от korzik

извините, а как определяли?

выгорает и становится, как вода, когда сливаешь всё видно.
Появилось в продаже: http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=739 попробуемс....
зы будем ездить на зелёном масле (на веретёнке)