У знакомого на civic видел 280 тормозные диски, спросил у него откуда он взял их, он не знает, от предыдущего хозяина достались (по вину у него 240 тормоза).
Хочу себе такие, ибо мне не хватает моих 260.....
Кто знает что это за дисочки такие? причем 4*100
Кстати супорт у него 260 стоит на какой то проставке.
а разница если суппорта все равно 260...
Только охлаждаться будут быстрее и медленнее нагреваться )
а это разьве не плюс?!
это колхоз
А в чем это плюс ???Сообщение от Feodor
Плюс - это увеличение тормозящей поверхности... а здесь поверхность таже (размер колодок тот же)... ((( вообщем ерунда ИМХО полная...
я смотрю ктото физику забыл))))
чем ближе будет суппорт к рабочей поверхности колеса, тем эффективнее торможение, плечо действия силы меньше...
ну и отсутсвие нагрева тоже большой +, для тех кто ездит динамично.
но это теория, а для практиков сравните тормоза 8 и 16 клапанной двенашки. колодки те же, цилиндры те же, а эффективность очень сильно отличается
Мой друган на Короллу вместо 13" воткнул 15" колеса - вот это действительно дерьмовые тормоза)
Неразу не соглашусь!Мой друган на Короллу вместо 13" воткнул 15" колеса - вот это действительно дерьмовые тормоза
У меня сивик был на 13 колесах 185/70/13, переобул, сейчас ковака ВСМПО и 195/55/15.
Тормозит на порядок лучше!!!
Внешний диаметр колеса не изменился, зато колесо в сборе стало легче, а это уже значительно сказывается на тормозной и разгонной динамике.
откровенное враньё!!! ни хрена не лучше а хуже, проверено на себе, колеса таких же размеров
боюсь что не только колесо стало легче но и ШИРЕ!
Ваши права
Ответить с цитированием