Смазки в ремкомплекте

(заранее извиняюсь, если такая тема уже есть. я искал, но не нашёл.)

В ремкомплекте задних суппортов есть 3-и смазки:

1. Оранжевая - pin moving portion.
2. Малиновая - dust cover of caliper. cup of master cylinder.
3. Прозрачная - KS 62M (Shim-Etsu Chemical).

Вот с первыми двумя вроде понятно(1 - направляющие суппорта, 2 - пыльник поршня), а вот с прозрачной что делать? где то писали, что это противоскриповая хрень, а ещё где то писали, что для того что бы руки почистить, если испачкался первыми двумя)))

противоскриповая хрень.
тк противоскриповые пластины в каталоге называются Shim.

спасибо, шаришь, я не догадался.

А отдельно можно их приобрести эти смазки, взял Seinsa D41229 а там нет смазки.

Сообщение от AcS

(заранее извиняюсь, если такая тема уже есть. я искал, но не нашёл.)

В ремкомплекте задних суппортов есть 3-и смазки:

1. Оранжевая - pin moving portion.
2. Малиновая - dust cover of caliper. cup of master cylinder.
3. Прозрачная - KS 62M (Shim-Etsu Chemical).

Вот с первыми двумя вроде понятно(1 - направляющие суппорта, 2 - пыльник поршня), а вот с прозрачной что делать? где то писали, что это противоскриповая хрень, а ещё где то писали, что для того что бы руки почистить, если испачкался первыми двумя)))

Суппорт фирмы Nissin. Рис.
Вложение:
http://www.civic-club.ru/forum/attac...1&d=1403435313



Оранжевая смазка идет на направляющие пальцы и пыльники направляющих пальцев (детали 1 и 3).

Розовая смазка идет на пыльник поршня (деталь 11).

Прозрачно-белая смазка идет на уплотнение поршня и на сам поршень (детали 13 и 12).
Розовая смазка наносится снаружи пыльника поршня. Изнутри пыльник поршня смажется прозрачно-белой смазкой, когда поршень будет выходить из суппорта. Поршень полностью смазывается снаружи очень тонким слоем прозрачно-белой смазкой.
На некоторых моделях суппортов внутри поршня может быть плунжер и пружина. Они тоже смазываются.

Если смазать пыльник поршня розовой смазкой изнутри, то розовая и прозрачно-белая смазка будут смешиваться. А этого нельзя допускать, потому что полигликолиевая смазка (розовая) не совместима с силиконовой смазкой (прозрачно-белая смазка).

Polkawer , спасибо за инфу...

её бы в фак на видное место куданить запихнуть.

а отдельно смазку для направляющих какую взять? вроде русская даже есть в продаже

ПУМБА, Я тойотовскую использовал, в большом тюбике: 08887-01206. вроде как хвалят её.

Сообщение от ihhg

ПУМБА, Я тойотовскую использовал, в большом тюбике: 08887-01206. вроде как хвалят её.

МС-1600 кто юзал?

Permatex-20356
Смазка тормозных цилиндров и суппортов "Ультра". Два пакетика по 7 гр. Специальная проникающая, синтетическая, неплавящаяся смазка, отвечающая, самым высоким требованиям. Предназначена для подвижных деталей дисковых тормозов, подвергающихся значительному перепаду температур (от -54°С до +205°С) и агрессивным воздействиям воды, соли и грязи. Предотвращает коррозию и залипание деталей. Сохраняет эластичность резиновых манжет и уплотнений. Применение: Предварительно очистить детали очистителем тормозов Permatex. Затем нанести необходимое количество смазки, удалить излишки. Не наносите смазку на фрикционные части и диск тормоза.
Ей мазал,отличная смазка на exist бралещёнена раз хватит.

Loctite-883259
Plastilube Синтетическая смазка, используется при сборке дисковых и барабанных тормозных механизмов для предотвращения появления скрипа. Возможно применение в тяжело нагруженных узлах, таких как шпиндели валов прокатных станов, клапанные механизмы, рабо-тающие при высоких температурах, двери печей для отжига, конвейеры. Оптимален для применения в централизованных системах смазки. Не содержит металлического мыла (литола). Стойкость к ударным нагрузкам.
Применял на противоскрипных пластинах.