Ну у нас народ боязлив,хотя вроде как и руки есть)))Сообщение от Bun1
Помню как делали другу шумку на киа,там мы даже двери снимали))))шоу было еще то.....нормально,все поставили,все сделали,соревнования даже выигрывали))))
Ну у нас народ боязлив,хотя вроде как и руки есть)))Сообщение от Bun1
Помню как делали другу шумку на киа,там мы даже двери снимали))))шоу было еще то.....нормально,все поставили,все сделали,соревнования даже выигрывали))))
Прикольно , я вот сейчас себе теоретически голову ломаю , ставить ли динамик в дверь или ящик ваять под динамик . Пока теория , потому что и комплект набираю компонентов .Не опредлился что брать .Можно взять намного дешевле но в ящик , либо дорого , но тогда в двери .
Вообщем это на любителя .Я просто люблю помастерить и чтобы звук хороший был .
Слушай а ты , где на соревнованиях машинку выставлял и когда .
Этой весной на ЛАС ездил ?
Да,звук хороший это тема...я собственно для этого машину свою первую покупал...таз 09...нормально,прошел боевое крещение...но там делал чисто для себя и начальный уровень...у меня система почти как таз вышла по цене)))Делал все лето 2006 почти....потом у таза коленвал сдох,я все и пораспродавал...теперь вот думаю сивик начинать резать...тут конечно все намного сложней и дороже,но самое главное все реально...ты знаешь,хоть убей не помню че за соревнования были...давно дело было,тот чел кстати разбился,Царство ему Небесное,на этой же Киа,был совсем молодой...проходили они в основном в Крокусе и на горбушке...
Ящики дело хорошее,ящики в двери еще лучше...но имел дело только головками,играющими на объем двери...
PS Смотрю отчет мой до сих пор висит в нете...http://music09.narod.ru/
КРУТА!Сообщение от Porebuh
Ну ты и качок! РЕСПЕКТ! не устаешь меня удивлять!Сообщение от Porebuh
![]()
![]()
Юрка! Мой респект и уважуха!!! Я бы сам точно заочковал сверлить отверстия даже при наличии лекала. Кстати "ямовцы" мне его зажали, вначале обещали, а когда уже хотел подъехать забрать его так этого мастера с которым я разговаривал не оказалось. В результате прокатили, а я пытался выломать его для тебя. Эх, неполучилось
. Ты ведь знаешь, что у меня самого модуло уже как больше года стоит, ставил правда у дилера, а лекало они так получается мне и не вернули
. Правда я год назад если честно даже и не знал, что в к оригинальному спойлеру лекало для разметки обязательно в комплект должно идти. Да, что говорить, когда у них ставил оригинальную подсветку пола салона купленную причем не у них они инструкцию по установки тоже не вернули и кнопку отключения подсветки в части логотипа установили неправильно балбесы даже при наличии подробнейшего мануала с картинками. Пришлось к своим ребятам в сервис заезжать выправлять "косячок" дилера. Наверное это у них в порядке вещей считается зажать и напортачить. Недавно ради интереса звонил дилерам "яма" и "мажор" на предмет покупки краски для покраски обвеса так сцуки не захотели 750 грамм продать, а сами хотели за такую работу 33 000-35 000 руб. Ну не козлы ли!!!
Братишка у меня нашел где покрасят и установят полный обвес, решетку, спойлер заднего стекла (бленда) за 9 000 руб. Ну и краска встанет с подбором+тест думаю не больше 1000-1500 руб. Итого все удовольствие составит на выходе 10 000 руб. с копейками. Дешевле покраску+установку найти не удалось если только самому кисточкой красить
.
Отличная цена , Кость ,получается , главное чтобы хорошо покрасили , ну и установилиСообщение от Sea Wolf
Слушай , я твою эпопею уже читал по ссылке на Магнитола ру, хороший комплектик получился -молодец . Я сейчас тоже там пасусь , подкупаю раритетные уси .Сообщение от Porebuh
В этом году наверное шумку сделаю и силу по салону протащу.
Хочу трехкомпонентный фронт + саб.На следующий , в этом году еще постараюсь начать ящик делать на пол в багажник для усилителей .В следующем уже начну потихоньку устанавливать .
Как назло купил сперва силовой провод на 2гейча , а сейчас как минимум нулевик получается по нагрузке .
Я потом все тоже в фотках отражу
Да,ты прав,на магнитоле я много раньше тусовался,в том числе и в ААС тюнинге...не сочтите за рекламу,там сейчас все равно все развалилось)))Сообщение от Bun1
В автозвуке все намного проще с точки зрения прогресса...балалайки обновляют каждый год,но почти ничего интересного и нового не изобретают,а порой и звук намного ухудшается...поэтому частенько ищут старые,раритетные модели...с акустикой так вообще глухота,что там можно изобрести,кроме как конструкции...собственно ничего...тут уже чисто решать надо,давление,качество,нечто среднее и т.д.
3х компонентный фронт штука опасная,пока я на него не решился,опять таки,купольник,диффузорник,один усь,два уся,а может даже и три))))Ну вообщем здесь поле действий ого-го...
По поводу проводки нулевой гейн это жесть)))Если конечно на соревнованиях учавствовать собираешься,дело другое,а для себя 2 гейна хватит)))
Ну а вообщем дерзай конечно,все реально)Дисачков тестовых дохрна есть,гигов на 15 точно думаю,потому что в автозвуке легко можно настроить или все без замены компонентов,так что обращайся,залью куда нить....они в loseless почти все...
На кармузе мой топ висит,ток думаю там все ссылки уже поздыхали давно...посмотрел сейчас тему,102 000 просмотров))))Когда создавал топ,даже не думал,что будет такой успех)))))
http://www.car-music.ru/phpbb/index....howtopic=37422
В соревнованиях не буду учавствовать, но все равно систему для себябуду делать на уровне аудиофильской соревновательской .
Будет 4 уся (сч, вч, мид , саб ) поэтому и 0 гейч
На сч/вч уже достал 2 сансуя (807DLи 907DL-высшего порядка - слушал у Коррадо в гараже , сравнивали с саундмонитором , мои уступают самую малость ) на миды хочу Папай старый , на саб наверное ададжио 500.2.
Вч - Итон 280V, сч- Фокал 3w2 оба компонента буду лепить в наш передний треугольник (окошко со стеклом)
Миды пока не знаю Либо Херц МЛК , либо Киккер . Все зависит , что надумаю делать ящик или в дверь (отсюда и усь на миды по моще еще не выбрал - думаю )
Саб -Алпайн СВР 1222 или На 8Ом Пионер
Про голову пока вообще молчу , либо старый статус 7990 либо , то что выйдет после 9887, чтобы был уже ЮСБи и 24 бита , поэтому усилки на трехполоску идут через кросс активный Каррозерия/Кларион 700(уже достал ) - очень редкая штука
Кстати , хотел глянуть ссылку , не смог открыть
И маленькая поправка , гейчи -это сечение силового провода , а гейн- это единица изменения параметра на усилителе