Шумоизоляция дверей, установка проставочных колец на двери

Механизм сидит на обычных защипах , обычное сжатие рукой или отверткой с одной стороны и механизм вываливается

Вопрос к форумчанам:
а на сколько целесобрасно, правильно и эффективно сделать вибро-шомуизоляцию перегородки отсека, который разделяет мотор и салон со стороны мотора? Т.е. не из салона, дабы исключить разбор последнего, а именно из капотного пространства?

Нет смысла

Bun1,
тоже поинтересуюсь в цивике клипсы обшивки не одноразовые, потом нормально держатся? (да-да, я только ВАЗы до этого разбирал)

Сообщение от Борис40rus

Bun1,
тоже поинтересуюсь в цивике клипсы обшивки не одноразовые, потом нормально держатся? (да-да, я только ВАЗы до этого разбирал)

не одноразовые если нормально снимать и одевать обшивку.

iks,
спасибо

СПАСИБА УЧИТЕЛ! xD

У меня другая проблема: когда снимал обивку двери- там один кронштейн пистона был сломан, второй сломал сам.
Как их восстановить? Есть опыт?
Спасибо.

Ещё один совет тем кто первый раз разбирает: осторожно и плавно снимайте (закрепляйте) ручку открывания двери, я когда ставил обшивку двери обратно отломил внутренний пластмассовый кронштейн, шумовал 2 дня, а кронштейн заклеивал 4 дня

Ребят подскажите какие колонки лучше на перед взять до 3000 руб, чтобы зашли в стандартный разъем и кстати какой диаметр надо брать?

p/s/ стандартные колонки разорвало от усилка((( + есть саб