Совсем другая песня. Держишь в руках настоящй автомобиль.Сообщение от Vladd
Радиус разворота,к сожалению, увеличился, но это можно пережить.
И при выключенном моторе руль повернуть практически невозможно.
Ну а управляемость вообще фантастическая.
Я уже думал об этом, но не знаю где подобную накладку взять.
Спасибо за отзыв!
Последний раз редактировалось Grant; 12.03.2009 в 06:25.
Grant у меня в аккорде точно такаяже компановка в моторном отсеке как тебе тайцы в сивике сделали, vtec у тебя небось с 5000 до 8200 фигачит?)))
а обвес сделай реплику, разобьешь ее но привыкнешь к низкой машине, потом и карбоновый можно ставить!
По подвеске еще интересно в сравнении рулежки на этой подвеске по сравнению с TEIN что стояла раньше!
91 бензин попробуй залить, или смешай 95 с 91, двиг вроде с 88 по 102 расчитан, если хочешь сэкономить на горючке)
Так и есть.
Нет желания заморачиваться.а обвес сделай реплику, разобьешь ее но привыкнешь к низкой машине, потом и карбоновый можно ставить!
Новая подвеска однозначно жестче, чем TEIN SS, которая под FD2 сделана.По подвеске еще интересно в сравнении рулежки на этой подвеске по сравнению с TEIN что стояла раньше!
По рулению трудно сказать, поскольку помимо подвески заменено рулевое и увеличена колёсная база. Всё в комплексе результат даёт.
Не такая уж получается экономия, чтобы двигателем рисковать.91 бензин попробуй залить, или смешай 95 с 91, двиг вроде с 88 по 102 расчитан, если хочешь сэкономить на горючке)
Проблема в другом - например по трассе Бангкок-Пукет (850 км), по которой я часто езжу, банально не продают 95-й.
Даже не знаю, что делать. Ребята рекомендуют октановым бустером от HKS пользоваться.
Какие еще могут быть варианты?
А почему собственно на трассе нет 95-го?
А если канистры с собой брать с 95-м?
Тележку "Квас" с бензином на буксире возить ))) на самом-то Пукете 95-й бензин вроде был.. Если не гнать, то бака должно хватить + канистру на крайний случай. Октанам не доверяю в принципе, да и не дадут они такого прироста + смотреть надо на его состав
Для меня это загадка, но могу предположить, что по причине отсутствия спроса.
Все местные машины настроены на 91-й и газохолы.
У меня порядка 150 литров на это дорогу уходит - не запасёшься.А если канистры с собой брать с 95-м?
Пока есть. Только на двух заправках.
Не хватит ни при каких обстоятельствах.Если не гнать, то бака должно хватить + канистру на крайний случай
А там к тому же участок с серпантином есть.
17 литров на сотню???? Или 150 литров туда-обратно?
Grant: м какая красавица она у тебя)))
грант не парься даже от нашего 92 к24 нормально работает, так что у тебя проблем неможет возникнуть!!! у нас 98 хуже чем 92 и 95
А топливный бак менялся??? У меня допустим 80 литров влезает )
А там к тому же участок с серпантином есть.
Дай угадаю: ты его на высоких оборотах проходишь ?)
Ваши права
Ответить с цитированием