Кто сталкивался с такой штукой:
Никак не пойму, как это работает.
Кто сталкивался с такой штукой:
Никак не пойму, как это работает.
Уменьшает ход кулисы между передачами (вверх/вниз), по данным производителей примерно на 22%! уже давно стоит и радует!
ещё есть Шифтер от Мюген, там полностью меняется Кулиса, он предназначен для уменьшения хода вверх/вниз/влево/вправо
Про Mugen знаю, т.е. получается, что Skunk2 более простое решение, но не полноценное - так?
когда покупал у Одноклубника сей девайс, у него уже стоял Шифтер от Mugen,
попробовал переключать передачи, трудно было заметить чтобы ход влево/вправо также заметно сократился, как вверх/вниз!
думаю что тут выбор будет упираться в Бюджет (вроде как разница в цене раза в 3-4)...
Разница в цене в 5 раз. У нас по крайней мере.
Но дело в том, что Mugen просто нет в наличии, а Skank2 есть.
ппц, в 5ть раз
У сканка и прочих просто насадка на тягу, увеличивает длину рычага. У мюгена полноценный шифтер, работает он гораздо приятней
VORAX с мюген всё становится приятнее
как там Банка? замеры делал?
Дел пока хватает, не доехал исчо, может в июлеСообщение от Goldberg
VORAX с мюген всё становится приятнее
как там Банка? замеры делал?
ребята, поподробней можно об этих тормозных дискахЭти?
Это да - водится за ним такая привычка )))
Ваши права
Ответить с цитированием