Civic FD2 2008: тюнинг в Таиланде (внимание - много фото)

Сообщение от Vladd

Сообщение от Grant

установить ECU

Вот в этом то и вопрос - какой ?
И о каких сканках речь - Stage1 ?

Они мне на днях должны прислать спецификацию

Сообщение от Grant

[i]H22A - @2.2L (M)
Power Output 187 Hp

А в чём тюнинг-то выразился ?
Н22А двиг по паспорту 220 коников, однако...

Меня тоже эта цифра слегка удивила.

Утверждают, что этот девайс устанавливается на VTEC и даёт 15% прибавку:

Это аккорд?

Civic

А вроде ЧИП тюнинг не катит на ваш мотор??? 15 процентов прибавка наврядли

Сообщение от ivtec

А вроде ЧИП тюнинг не катит на ваш мотор?

Вот и я об этом.

Сообщение от Grant

Утверждают, что этот девайс устанавливается на VTEC и даёт 15% прибавку:
http://rsimpressive.com/products/images/unichip.jpg

Знакомый дивайс.
Вобщем пока так мне всё видится:
1) Валы вот такие:
http://www.skunk2.com/mm5/merchant.m...de=305-05-0250
Стэйдж 1, тк более злые точно потребуют настройки по фазам, а Юничипом это не сделать...
2) Коллектор выпускной 4-2-1 без катализатора, катбэк на 60мм+ трубе.
3) Подстроить смесь и зажигание Юничипом..

Вполне реальный бютжетный проект - чудес особо не жди, но сил 15- 20 натянеццо, я думаю.

Unichip другие ребята предлагают. Сегодня получил от них письмо:

Yes, Unichip is suitable for your Honda Civic 2.0 (K20Z2).

You need to drive to our workshop for the said installation,
as we need your car to fine tune on dyno machine.

The hp will improve from 5% - 7%,whereas; torque will increase
10% and above. Your will definitely feel your car more light,
responsive and more powerful to drive.

Просмотрел тему с удовольствием, очень интерсеный проект получается, так же этим летом побывал в тайланде на острове Самуи. Пока катался на мотобайке видел очень много не менее интересных сивиков разных поколений от 5 го до 8 го, с удовольствием переехал бы туда ))

очень много не менее интересных сивиков

И это при том, что на Самуе большей популярностью пользуются пикапы и джипы.

Что касается моего проекта, то задачи по изменению внешнего вида не стоит и хотелось, чтобы он был близок к стоку.
Главное - мощность, управляемость, торможение.

Да, внедорожников там много, но большая часть трафика это именно хонды, у меня пол фотоаппарата было ими заполнено. А вот в Банкоке мне показалось что преобладает Toyota.

Мне нравится Ваш проект. Что касается тайваньской оптики головной, я с банкока привёз себе комплект, светит лучше чем сток потому что видимо линза даёт лучше пучёк света, и при этом они не потеют, очень ими доволен.