[QUOTE=Vladd;1937289]Камни будут, и ещё какие.
Распиленную машинку надо тащить из пиндосии - USDM SI 2006+. Проблем будет меньше на порядок.
+1
А еще лучше притащить целый SI седан.
Поменять фары и бапера у машины на Туперовский.
И будет тебе почти Тупер седан FD2.)))
Считаю это менее геморойный вариант, чем тащить распиленную машину, а потом все перекидывать с нее на свой седан. да и не факт что все встанет без проблем.
Видел на фотках, что в Штатах некоторые так и делают.Поменять фары и бапера у машины на Туперовский
Можно и Acura CSX typeS)
ну там не только фары и бампера под замену выходят.. да и те, что в штатах, колхозно получились..Сообщение от Grant
Угу, крылья тоже. Ну и по мелочи много всего.ну там не только фары и бампера под замену выходят
Но разве это главное? Начинка - вот за что нужно бороться.
вот-вот, ради чего все и затеивается
в следующем году попробую начать, если финансы позволят
ПС может от РР поставить получится??))
ИМХО лучше субу или ЭВО купить. На их базе лучше корч можно замутить. И полный привод рулит!!!
...и со всеми вытекающими(налоги+доставка) встанет по бабкам этот Si на уровне субарика STI или ЭВО!!!=))).
Турбуйте R18, результат дешевле и в динамике разгона будет куда интереснее, чем свап на сток. K20Z и К20А! ИМХО
---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:01 ----------
+стопицот!=)
Последний раз редактировалось Andrew_595; 17.12.2009 в 20:49.
А я вот сейчас понял. что совсем не зря построил свою машину.
Да, можно было взять ЕВО или СТИ, но это всё-таки более резкие и прожорливые аппараты.
Я же получил достаточно быстрый, экономичный автомобиль, который без проблем используется для повседневной езды.
Grant, ты вообще молоток! Но ты не в россии, и у тебя праворукая бибика, + у вас возможности для тюнинга больше.
Ваши права
Ответить с цитированием
