Впуск D15B

D15B vtec
на выхлоп заказал сканк и 4-2-1 какой-то первый попавшийся.
что на вдохе менять нужно? Впускной коллектор от сканка наверно, а дроссели на такой мотор есть тюненые или уже больше не поставишь?

Ставь сканк на впуск и оставляй свой дроссель - всё будет гуд!

А там у сканка есть коллектора для д серии и composite intake manifold.
Что это за хрень? Есть ли маза ее поставить на мой двиг, ну не с целью, чтоб попонтовее, а с тем учетом, что я хочу потом его свапить на к20 и чтоб еще раз коллектор не менять?

Сообщение от kama3

... я хочу потом его свапить на к20 и чтоб еще раз коллектор не менять?

Хочешь свапить-тогда оставь все в покое и копи. ....а коллектор придется серано минять ыщо раз-твой на К20 ни падайдет!!!

Ну я тоже так сначала считал, а потом еще посчитал)
и еще))
в общем, двиг меняешь - выпук полюбэ не оставишь от моего д13а3)))
так вот а че бы его тада сразу щас не поставить? И щас повеселее будет и всё тот же вклад в новый двиг.
ну а если выпук менять, ну прикинь, двиг и щас-то задыхаеца, а там как жалко его, беднягу, будет)
Вот я и посчитал еще раз)), что надо и впук сменять, а потом двиг, я думаю, с таким впуком, если и не намного дороже у меня возьмут, но охотнее эт точно.
а за инфу по теме пасиба!

а есть такой дроссель, который я могу поставить и на этот двиг и оставить его для к20?
У сканка или у фуллрэйс есть там какаие-то универсальные..

http://www.full-race.com/catalog/pro...7594ad4e52a348

И такая еще штука
http://www.full-race.com/catalog/pro...7594ad4e52a348