Завариваем ручки дверей

Собратья! Помогите разобраться!
У кого есть опыт подключения сигнализации на тяги от ручек дверей?
Машину красить собрался полностью, ну решил гулять так гулять - дверные ручки заварил. Стал сигнализацию подбирать - на базаре все руками разводят. Я как понимаю нужны просто дополнительные програмируемые каналы (по одному на каждую дверь)?
Если кто сталкивался - отзовитесь

Сообщение от LimonAV

Собратья! Помогите разобраться!
У кого есть опыт подключения сигнализации на тяги от ручек дверей?
Машину красить собрался полностью, ну решил гулять так гулять - дверные ручки заварил. Стал сигнализацию подбирать - на базаре все руками разводят. Я как понимаю нужны просто дополнительные програмируемые каналы (по одному на каждую дверь)?
Если кто сталкивался - отзовитесь

ты прав,надо 2 доп канала на сигналке и буит счастье

В клубе опель вектра Виталик себе заваривал ручки дверей. Если кому интересно то Зайдите на сайт Опель вектра клуб там можно найти !

Сообщение от Ser

В клубе опель вектра Виталик себе заваривал ручки дверей. Если кому интересно то Зайдите на сайт Опель вектра клуб там можно найти !

Адрес сайта плз подскажи (опель вектра клуба)

http://vectra-club.ru/

Спасибо за ссылку, только все визде как-то "расплывчато"
Насчет того, что от сигнализации все это будет работать - не будет: дело в том, что я думал, что достаточно поставить такие же замки, как и центральные, точнее переключить их на тягу от ручек и все. Оказалось, что в них не хватает мощности, чтобы оттянуть до конца ручку в Сивике. Существуют усиленные, но вся беда в том, что у них нету свободного обратного хода, т.е. пружиной они в первоначальное положение не возвращаются. Таким образом нужно спаять реле обратного хода замков (или купить). Короче нужно чтобы при нажатии на кнопку на брелке шел сигнал на реле, которое будет подавать сигнал в одном направлении, а потом обратно, т.е. менять местами + и -.
Так вот вопрос: может среди нас есть кто может нарисовать такую схему реле? (ну электрики например). Или знает, где ее можно купить?

существуют какието для багажников капотов и лючков может у них другой принцип работы

2 LimonAV, а зачем такие замороки, реле? Обычный 2х контактный активатор на 7кг. вполне потянет ручку, главное не спалить его (установив время импульса 0.8-1сек. для канала). Если не тянет значит или дверь провисла или загажено в замке усё. Ну на край поставить 2 паралельно или использовать готовый набор для багажника с более мощьным активатором. На мой взгляд открытие с брелока через 1 доп канал для водительской двери, остальные кнопочками из салона. Запаришся с 2х каналов сразу открывать 2 двери.

Сообщение от 3Ton

или использовать готовый набор для багажника с более мощьным активатором. На мой взгляд открытие с брелока через 1 доп канал для водительской двери, остальные кнопочками из салона. Запаришся с 2х каналов сразу открывать 2 двери.

А что за готовые наборы для багажников? они где-то продаются?
У меня на сигнализации, я почитал, есть один дополнительный канал, время импульса можно поставить 1 сек., а как дополнительные каналы работают? как центральные замки: один раз вперед, второй назад, или полярность не меняется?

Сообщение от LimonAV

Сообщение от 3Ton

или использовать готовый набор для багажника с более мощьным активатором. На мой взгляд открытие с брелока через 1 доп канал для водительской двери, остальные кнопочками из салона. Запаришся с 2х каналов сразу открывать 2 двери.

А что за готовые наборы для багажников? они где-то продаются?
У меня на сигнализации, я почитал, есть один дополнительный канал, время импульса можно поставить 1 сек., а как дополнительные каналы работают? как центральные замки: один раз вперед, второй назад, или полярность не меняется?

на доп. каналах полярность не меняется...обратно замок пружиной штатной должно возвращать