Можно ли заменить vtec-e на vtec
Может кто знает что втек-е расчитан на максемальную экономию. Я владелец сивика с таким вот дрыгом. Когда я покупал сивик я о нем ничего не знал и не понимал что же такое втек, поэтому брал на бум. Теперь я покатался и понимаю что мне втека-е маловато, хочется взрывного момента. Ну к главному, скажите можно ли мне заменить на вал с большим подъемом и какой, можно ли настроить втек так чтобы он включался пораньше и кто этим занимается? Да и главное дайте ссылочку если что
Бошку с нормальным втыком ставь, и усё... от D16z6,D16y8,D15B и.т.д
Взрывной момент на 1,5 - это только с турбиной! И то на верхах.
Хочешь получить нормальный втек - ставь голову от Д15Б японского и меняй или поршивай ЭБУ.. Будет нормальный втек.
Где? Когда? Почем? :)
А процент того что эта голова подойдет на мое двигло? И скока может стоить голова? И где можно прошить свой ЭБУ и скока бут стоить?
напиши модель своего двигателя, а мозги лучше поставить от втековского мотора, а не прошиватьСообщение от Pafin
У меня d15z6 мкпп 114 л/с. Хочу нормальный Втык!
Я думаю должен подойти d15b2 vtec
только вот где взять голову от него?
Д15Б2 это моновпрыск, там никаким втеком не пахнет.Я думаю должен подойти d15b2 vtec
только вот где взять голову от него?
Сказали выше Д16З6 проще всего найти.
Это почти на 100% идентичные бошки!..
Единственный мотор, с которого можно скинуть бошку для Твоей машины - это Д15Б яповский 130 сильный. Только вот толку не вижу... Разницы Ты не почувствуешь почти...
Тебя спасёт смена серии с Д на Б... Либо на что то другое не менее атомное... А так пустая трата денег...
Двигатель Д15з6 это втэк-е это самый экономичный втэк среди всех, у него впуск просто смешнючий, и он лешон взрывного эфекта такого как у остальных втыков! Поэтому если заменить мне голову и впускной коллектор+прошивка настройка мозгов+паук+компрессор от мерена и воуля.... почти 200 коней
Я уже весь нет перелопатил с вопросами что же мне сделать с машинкой
Ваши права
Ответить с цитированием