Вопрос по B16B

Всем привет! Имеется цивик 99г, EJ9, D14Z1, есть желание поставить туда двигатель и иже с ним с цивик type-r, EK9, B16B и несколько вопросов:
1. Что надо будет менять? (я так понимаю двигатель, коробку, мозги, подвеску, тормоза)
2. Встанет ли этот двигатель и всё остальное с праворукого type-r ЕК9 на леворукий не type-r EJ9?( по фотографиям вроде одно и тоже, правый руль на сколько я знаю ни на что из вышеперечисленного не влияет
3. Сколько это удовольствие будет примерно стоить?
В интернете на российских сайтах В16В не нашёл, нашёл на ebay, цена за двигатель порядка 4000 уе, без доставки(с доставкой 7000), сколько подвеска и всё остальное - неизветно
Далее, появилась идея самому мотануться в Японию, найти за адекватные деньги переводчика и с ним прошерстить ихние разборки(звучит нелепо, но всё реально и по деньгам скорее всего дешевле), параллельно с этим придумать как это всё доставить
Или как вариант, купить не сильно битый type-r и привезти его сюда
Ещё вопрос, кто нибудь знает адреса сайтов разборок в Японии(желательно хотя бы на английском)?
п.с. поиск по сайту использовал - ничего дельного не нашёл
Всем заранее спасибо за ответы

Везти движ с ebay не выгодно, с Владика или Находки притащить в 2р. дешевле. Конкретно подсказать не могу, пока.

в16в - это 185 сил.редкий аппарат,может в20 или н22 или в18с - там в них от 180 до 220 сил,их проще и дешевле найти,а менять так и так придется все,что ты выше описал.

Сообщение от Camel

в16в - это 185 сил.редкий аппарат,может в20 или н22 или в18с - там в них от 180 до 220 сил,их проще и дешевле найти,а менять так и так придется все,что ты выше описал.

Редкий для России, но не редкий для Японии насколько я понял, с в20 или н22 или в18с придётся что то химичить, а ЕК9 и EJ9 аналогичные кузова, поэтому двигатель с тупера должен встать как литой

Химичить в любом аспекте с подушками дрыгателя придецца, и со ступицами передними (валы приводные думаю разные). С Н22 да, колхоза сильно много, а б18 вроде нормально люди свопили, без ужасов.

Мне В16В почему то больше нравится с 1.6 снять 185 кобыл это больше чем снять с 2.0 200 кобыл

а кто-нить вкурсе,з\ч на Б16Б и Б16А взаимозаменяемы?если нет,то в россии на Б16А не всегда найдешь,а на Б16Б вааще тогда будет ЖЖЖ

Сообщение от Camel

а кто-нить вкурсе,з\ч на Б16Б и Б16А взаимозаменяемы?если нет,то в россии на Б16А не всегда найдешь,а на Б16Б вааще тогда будет ЖЖЖ

хм, это верно конечно, про запчасти я чего то совсем не подумал, а как от предпоследнего тупера двигло встаёт никто не знает?

Сообщение от Ayvan

Сообщение от Camel

а кто-нить вкурсе,з\ч на Б16Б и Б16А взаимозаменяемы?если нет,то в россии на Б16А не всегда найдешь,а на Б16Б вааще тогда будет ЖЖЖ

хм, это верно конечно, про запчасти я чего то совсем не подумал, а как от предпоследнего тупера двигло встаёт никто не знает?

насчот пятого незнаю а вот в ек встает, толька дорого , в смысле сам двиг и подушки к нему, да и колхозить придется нормально K20 в другую сторону повернут...

я бы на твоем месте искал В18С и не открывал америк... встает он нормально, найти его не сложно (читай обойдется не так дорого), да и проблем с запчастями не будет...

В16В хороший конечно мотор,но в россии его практически нет, и по запчастям довольно сильно от В16А отличается... потом если чо, тоже в жапонизию за запцацками поедешь

В18С я так понял от интегры, а как он в цивик встанет?