Приводной нагнетатель на Сивик 1.5

http://auto-turbo.ru/index.php?optio...d=20&Itemid=12
Кто-нибудь устанавливал себе данный девайс?
Какие у кого мысли на этот счет?

я и pingvin, активно пробиваем эту тему. я веду подготовку машины , pingvin, уже поставил себе нагнетатель но еше не вдувал .

Для начало нуно привести двигатель в отличное состояние чтобы в стоке он работал как часы.
После этого нуно потратиться на поршни ковка,мозги, форсунки насос,интеркуллер+его пайп, топлевный контроллер. далее можно купить пакет установочный и сам нагнетатель.

Лично я как приведу авто в божеский вид займусь этой темой. но pingvin, у него уже финальная фаза. поспрашивай его в личке.

От себя добавлю , что после вдутия, нуно будет ставть усиленный тормоза,и возможно дорабатывать коробку

что в комплект у них входит, если на сивика мутить?

---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:57 ----------

Уже сам нашел:
Комплект включает:
Кронштейн компрессора;
Дистанционные втулки;
Болты крепления компрессора и кронштейна;
Ремень компрессора;
Алюминиевые трубы;
Силиконовые патрубки;
Интеркулер (опция);
Клапан сброса избыточного давления blow-off (опция);
Фильтр вентиляции картера или маслоотстойник с шлангами (опция);
Фильтр нулевого сопротивления на компрессор (опция);
Форсунки повышенной производительности (опция);
Бензонасос повышенной производительности (опция);
Блок управления Hondata (опция);
Программа для блока управления Hondata (стандарт или под заказ).

LimonAV,
По поводу этого списка....
Есть некоторые нюансы.
1 это нужно снять кондей, нагнетатель ставится на его место. Еслт у тебя свапнут мотор В-серией, то возмножно придется снять ГУР.
Комплектный интеркулер полная лажа, его ставить не нужно. нуно искать лучше и колхозить его так чтобы по бампер вставал, или кататься без бампера.
Клапан blow-off тоже лажа.
Не забудь про поршни. мотор дольше проживет.

Есть готовый комплект если с япии тащить то в раене 40-50т.р. на 1,5-литрового витца, по отзывам установка занимает пару часов, ничего с поршнями и т.д. делать не нужно, машину после этого не узнать, не думаю что много кобыл прибавляется, зато момента думаю нормально, вот если объемы одинаковые на моторах, может этот комплект можно и на сивака приколхозить?

Rotrex Supercharger Kit for Toyota VITZ NCP91 189 190р.
Rotrex Supercharger Kit for Honda FIT GD3 L15A Stage 1 131 990р.

Калькуляция.
Снятие ДВС разборка и детальной проверкой всех элементов с заменой не корректных 10-15р
шивка мозга + запасной мозг на случай поломки первого. 10р
Снятие кондея + радиатора установка на его место компрессора. 3-5р
Пайп Интеркуллера от компрессора до дросселя 10-15р
Датчики: Ш-лямбда, датчик давления буста,масла, температуры масла, датчик температуры выхлопных газов. вывод в салон 30р
Возможно : новый бензонасос, новые форсунки, пошневая + шатуны (ковака) 35р
+ Настройки проверки переделки и еще до ХЗ его епону мать всего считаем : ~110р.

LimonAV,
Здарова, ставили данный девайс, есть чел kos83 на редсах и хондасивик поищи, они испытывали... много интересного[COLOR="Silver"]

спасибо за инфу, вариант в 110рублей понятен, только семерка не совсем для этого мне кажется подходит, а вот все и сразу за 40-30 это интересно, буду на редсе искать..