Ребят помогите с D15b

купили вот этот агрегат раньше стоял 15b2 помянели просто двигло на d 15 b а коробка моновпрыск и мозги остались от старого двигла!! так вот в чем жесть то что машина максимум едет 150 км/ч ребят подскажите мож мозги как то обнулить надо или еще че нить посоветуйте.... машину то сделали красивой а вот не едет кстате речь о 4 дверном седане 88-91 года!!! могу фото кинуть кто желает делали 1 год весь обвес и железа -)

Сообщение от Kros

купили вот этот агрегат раньше стоял 15b2 помянели просто двигло на d 15 b а коробка моновпрыск и мозги остались от старого двигла!! так вот в чем жесть то что машина максимум едет 150 км/ч ребят подскажите мож мозги как то обнулить надо или еще че нить посоветуйте.... машину то сделали красивой а вот не едет кстате речь о 4 дверном седане 88-91 года!!! могу фото кинуть кто желает делали 1 год весь обвес и железа -)

Что ей мешает дальше ехать, отсечка, коробка и т.д.? мозги какие стояли?

d15b втековый или обычный??

поставить норм инжовый впуск и мозги от нового мотора.

нет не отсечка оборотов всего 3500 двигло не втековое мож правда надо инжектор и мозги от двигла d15b а тос тоят мозги стоят от Д15Б2 и моновпрыск

Сообщение от Kros

нет не отсечка оборотов всего 3500 двигло не втековое мож правда надо инжектор и мозги от двигла d15b а тос тоят мозги стоят от Д15Б2 и моновпрыск

Ну уж начать надо точно с этого

Сообщение от Kros

нет не отсечка оборотов всего 3500 двигло не втековое мож правда надо инжектор и мозги от двигла d15b а тос тоят мозги стоят от Д15Б2 и моновпрыск

Великий и могучий русский язык, ....ЯТЬ!

исчите ошибки при подключении проводов...

как я понял операция заключалась в том что со старого D15B2 сняли коллектора (впуск выпуск), трамблер, генератор, потом все это прикрутили на новый мотор...

эт самый простой вариант из всех, так что толька могли подключить что нить неправильно...

мда ясненько а где посмотреть подключение лудше ?? на моновпрыске там клемы мож какие не правильно или еще где ???? я еще вот че слышал мож еще надо как то мозги обнулять ???

блин, вот на днях меняли д15б2 на д15б инжовый ...
1. ставь инжекторный впуск со "всеми делами" и мозг, будет лучше!
2. обнулять ничего не надо!
3. вы вытаскивали трамблёр и ставили на новый мотор, скорее всего его вы и не так поставили, поэтому дрыг дает какую-нить ошибку! прежний мотор работал нормально? Думаю надо начинать смотреть с трамблёра! "чек энжин" горит? на каких оборотах зажигается? может причина в том, что не втековый трамблер стоит на втэковом моторе? хотя если коллектор поменян то вроде пох ... , но башка-то другая!
Саш, если все навесное осталось прежнее, то там нет никаких переходников, ничего перепаивать не приходилось, значит чего-то перепутать вообще анрил!