меня зовут Аня и я ни чего не понимаю)

Это чудная тема может иметь множество названий)
-"почему я не родилась с яйцами?"
-"почему я до сих пор езжу на овоще?"
-"как собрать корча когда у тебя женский мозг?"
-"то самое чувство когда твои мужчина хондавод, а ты не помнишь всех моторов В серии"
Продолжать я могла бы бесконечно

Меня зовут Аня, мне 21, у меня civic EK и я ни черта не смыслю в машинах)
Поправочка, возможно среди своих подруг, не способных отличить антифриз от моторного масла я конечно ас автомобильного дела, особенно когда я самостоятельно подливаю масло в двигатель, или возмущаюсь что тот Форь, мимо пронесшийся , не едет ни хера, на 98м бензе на 1.7 буста настроили, а толку то мой 0.7 дует и на моноприводе его объедет , но на самом то деле я полный профан)вот

Соль в чем, соль в том что желание учиться и развиваться - ОГРОМНОЕ
А вот как правильно построить план изучения , структурировать знания в своей женской голове, вот это вопрос)
Азы изучены самостоятельно, ладно про то как и зачем работает двигатель - расскажу, с трансмиссией сложнее...
Про тюнинг вообще молчу.
Проблема то вся наверное в том, что многих вещей я в глаза не видела, поэтому и сложность такую для меня это все представляет, начинаю искать схемы, смотрю- не понимаю
показываю своему- говорит не то ты смотришь, это вообще какая то ерунда, а не редуктор/маховик/ рычаг и тд)
на счет того почему он меня не научит - он учит, помогает, но у меня в основном есть время заниматься этим всем на работе, и он работает, да и надо же проявлять самостоятельность)
В общем то, может кто то имеет опыт самообучнения или знает как все это лучше и правиленее изучать.
Не забывайте, женский мозг , хотя тест Беннета мной был пройдет крайне успешно, но опять же с поправкой "ДЛЯ ЖЕНЩИН это очень высокий уровень развития технического мышления".И все мы прекрасно понимаем, что очень высокий для женщин- это ни какой для мужчин
поэтому мне нужно предельно разжеванно и понятно

буду признательна любой помощи и информации)))

Сообщение от AnnBoss

Это чудная тема может иметь множество названий)
-"почему я не родилась с яйцами?"
-"почему я до сих пор езжу на овоще?"
-"как собрать корча когда у тебя женский мозг?"
-"то самое чувство когда твои мужчина хондавод, а ты не помнишь всех моторов В серии"
Продолжать я могла бы бесконечно

Меня зовут Аня, мне 21, у меня civic EK и я ни черта не смыслю в машинах)
Поправочка, возможно среди своих подруг, не способных отличить антифриз от моторного масла я конечно ас автомобильного дела, особенно когда я самостоятельно подливаю масло в двигатель, или возмущаюсь что тот Форь, мимо пронесшийся , не едет ни хера, на 98м бензе на 1.7 буста настроили, а толку то мой 0.7 дует и на моноприводе его объедет , но на самом то деле я полный профан)вот

Соль в чем, соль в том что желание учиться и развиваться - ОГРОМНОЕ
А вот как правильно построить план изучения , структурировать знания в своей женской голове, вот это вопрос)
Азы изучены самостоятельно, ладно про то как и зачем работает двигатель - расскажу, с трансмиссией сложнее...
Про тюнинг вообще молчу.
Проблема то вся наверное в том, что многих вещей я в глаза не видела, поэтому и сложность такую для меня это все представляет, начинаю искать схемы, смотрю- не понимаю
показываю своему- говорит не то ты смотришь, это вообще какая то ерунда, а не редуктор/маховик/ рычаг и тд)
на счет того почему он меня не научит - он учит, помогает, но у меня в основном есть время заниматься этим всем на работе, и он работает, да и надо же проявлять самостоятельность)
В общем то, может кто то имеет опыт самообучнения или знает как все это лучше и правиленее изучать.
Не забывайте, женский мозг , хотя тест Беннета мной был пройдет крайне успешно, но опять же с поправкой "ДЛЯ ЖЕНЩИН это очень высокий уровень развития технического мышления".И все мы прекрасно понимаем, что очень высокий для женщин- это ни какой для мужчин
поэтому мне нужно предельно разжеванно и понятно

буду признательна любой помощи и информации)))

а чего тут понимать берешь гугл и гуглишь то что тебе не понятно сейчас 21 век все-таки

AnnBoss
Не парься на счет тестов и женского мышления, у меня подруга в машинах больше меня разбирается, я вот не напрягаюсь. Если хочешь научиться кузьмичевать машину сама, начни с азов, в гугле полно книжек по устройсту того или иного авто, дальше уже кури в сторону конкретной части, будь то двс или коробка с подвеской. Тюнинг это вообще отдельная тема, пока не изучишь азы туда лучше не лезть, хотя для некоторых повесить реснички и китайские обвесы с оптикой уже "тюнинг".

Для начала ищешь мануал, на работе надо работу работать, а изучать хотябы поверхностно нужно сидя в машине по мануалу для начала, выделяя непонятные тебе моменты, а потом их в отдельности выносить в конкретный вопрос и искать ответ в поисковиках, или тут на форуме
а так, как говорил наш Замполит - я за вас свою работу делать не буду))))

Покормите троля

начни изучать авто как я. Купил цивика вроде все отлично, месяц откотал по городу и решили съездить за 200 км. посмотреть как машинка себя ведет да по своим делам за одно. Проехав 100 км. машина на холостых оборотах начала подергиваться. Ну думаю так что-то. Проехав еще сотню машина на холостых за троила. так и вернулся обратно домой 200 км на трех цилиндрах. Дома проверил компрессию 0 в 3 цилиндре. Короче поменял клапан, все пртер. Поменял вкладыши, маслосъемные колпачки. Короче своими руками можно сказать откапиталил движок. Вот так. А потом оказалось бывший хозяин сам не умеючи отрегулировал клапана и выставил их как на жигулях. :-)

Купи нормальную машину

Купил. Просто из-за идиота попал на 10000 руб. А если бы в сервис отдал еще бы больше ушло. Теперь зато не замарачиваюсь. Масло постоянно в норме. А вы ездите и думайте что у вас в двигле.

тема бомба просто