Список автомобилей, кредит по которым субсидирует государство

В утвержденный Минпромторгом РФ перечень марок автомобилей, которые будут продаваться по автокредитам, дотируемым государством, вошли российские автомобили и собираемые в стране иномарки, в том числе - дороже 350 тыс. рублей.

В список попал весь модельный ряд «АвтоВАЗа» (включая Chevrolet Niva), UAZ Hunter, а также Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta. В случае продажи какого-либо из названных автомобилей в кредит розничному покупателю, государство будет субсидировать процентную ставку по кредиту в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ (13%).

Ссейчас ставка по трехлетнему кредиту на автомобиль Renault Logan в комплектации Privelege составляет 14,6% (при первоначальном взносе 30% от розничной цены машины). После того как ее начнет субсидировать бюджет, она снизится до 5,9%, пишет во вторник «Коммерсант». И если сейчас переплата при покупке Logan Privelege в кредит составляет 34,8 тысячи рублей (розничная цена авто - 340,2 тысячи рублей), то из-за госсубсидий она снизится на 14,3 тысячи рублей.

В декабре 2008 года премьер-министр Владимир Путин сказал, что следует поддерживать спрос именно на массовый автомобиль, отметив, что государство понимает под ним продукт стоимостью до 350 тысяч рублей. Несмотря на этот ценовой порог, в перечень попал ряд более дорогих иномарок. Например, начальная розничная цена на Volkswagen Jetta составляет не менее 680 тысяч рублей, а на самую популярную в России иномарку Ford Focus - 388,7 тысячи рублей. Однако российский автомобиль GAZ Siber, созданный на платформе Chrysler (от 487,4 тысячи рублей), в перечень не попал.

Источник: http://www.annews.ru/news/detail.php?ID=178707

Кто что думает? Походу Форд Фокусы мало того, что в лидерах продаж и так среди иномарок, так еще теперь вообще у нас одни Фокусу покупать будут. По цене как Сивка, а проценты по кредиту субсидируют.
И вот уж неожиданность - Фольс Джетту тоже субсидировать... неужели она в России собирается?

С другой стороны хорошо - меньше Сивок купят, меньше их на дорогах => машина не попсовая будет... )

по сути сивик и так не попсовый автомобиль только сейчас менее доступным будет... а жаль. . А фокус...что фокус - как был по сути народной маркой, так и останется...

Ну Сивок сейчас просто дофига на дорогах... каждая третья машина по-моему. Кошмар.
А остальные - фокусы, они уже как десятки. А теперь и вовсе станут совком...

да пусть лучше фокусы чем тазики, сам 2 года отъездил на фокусе 2ом, притензий нет к машине, сивка конечно получше =)))) но имхо если фокус или таз, или даже рено лохан, то только фокус =))))))))

ПС Джету сейчас собирают на калужском заводе.

Фольцваген собирает у нас сейчас 2 модели, джету и тигуан, в скором времени начнут пассат и таурег (вроде уже отладочная сборка запущена) У друга просто пассат, поэтому читал их форум =)

более того, планируется сборка Golf VI. машины которые сейчас идут в транзите к диллерам уже с российским VIN

да еще китая побольше будет, который стоит как жигули не смотря на гигантские пошлины ))

Намбы заводик хонды у себя, для себя. Под запчасти. 8ка то ломучая

на самоим деле по-моему все машины из списка собираются в России. непонятно, почему в списке нет БМВ и Хаммера?)))