"Ладу" будут собирать студенты

Я, вообще, не перестаю удивляться наглости государства!

Волжский автозавод, столкнувшийся с проблемой нехватки рабочей силы на летние месяцы, планирует привлечь к сборке автомобилей студентов местных вузов. Об этом со ссылкой на представителей и сотрудников предприятия пишет газета "РБК daily".

Нехватка рабочих рук на "АвтоВАЗе" вызвана массовыми сокращениями персонала, которые прошли в 2009 и начале 2010 года (численность персонала сократилась со 100 до 72 тысяч человек), а также с периодом отпусков, традиционно запланированных на летний период. Руководство "АвтоВАЗа" предлагало своим бывшим сотрудникам устроиться на завод по временным договорам на 3-4 месяца, однако большинство уволенных рабочих не захотели возвращаться на конвейер.

Теперь, как заявил председатель независимого профсоюза "Единство" Петр Золотарев, автозавод планирует привлечь к работе студентов. В настоящее время, предприятие существенно увеличило свою производственную программу - из-за высокой популярности программы утилизации, финансируемой правительством, - поэтому руководство "АвтоВАЗа" собирается нанять от 1,5 до 3 тысяч "временных" сотрудников.

"Сейчас на конвейере работать некому, поэтому на летние каникулы будут приглашать студентов. Но студенты не имеют нужной квалификации - станочники, токари, фрезеровщики. А это, естественно, в ущерб качеству выпускаемой продукции", - заявил Золотарев.

Однако представители официального профсоюза "АвтоВАЗа" считают, что студенты справятся с выпуском "Лад". "Работа разная, но не такая уж сложная - освоить ее можно за день-два. Даже на сборке, на конвейере, ничего сложного нет. Также, если они будут привлекаться для работы на станках-автоматах - тоже работа не сложная", - заявил председатель профсоюза Николая Карагин. Он также отметил, что постоянные места после окончания временных работ студентам предлагаться не будут, однако никакой дискриминации по оплате в их отношении на заводе не будет.

Информацию о привлечении студентов подтвердил и директор по внешним связям "АвтоВАЗа" Игорь Буренков.

Ранее сообщалось, что "АвтоВАЗ" собрал уже более 150 тысяч заявок на свои автомобили в рамках утилизационной программы. В связи с этим, предприятие уже несколько раз наращивало производственные планы, в частности, по выпуску "классики" - Lada 2105/07. Именно эти модели пользуются наибольшей популярностью у участников утилизационной программы.

по ссылке РБК daily.

всё разваливается
и мне это нравится =)

))) просто в рифму?))
сутдентов будут прям как уголовников привлекать на черновые работы! Молодец ВВП и ко ( медвед)... с*** какие-то!

да мож студенты лучше собирать будут чем рабочие, у них поначалу полюбому повышенная акуратность будет

А какая студентам мотивация собирать лучше? Да и вообще идти туда. Пошлют нах их с их автовазом и все. Силой они их чтоль заставят собирать вазы?

Сообщение от nikitosiusis

А какая студентам мотивация собирать лучше? Да и вообще идти туда. Пошлют нах их с их автовазом и все. Силой они их чтоль заставят собирать вазы?

потому что им будут показывать как делать и они будут стараться сделать именно так, как нужно, чтобы люлей не получить, уже потом будут на спех опять собирать

а представьте соберут тачки нормальные))

Какая разница, кто соберет... Один хрен жигуль он и есть жигуль.

Vorobevaev,
вы озадачились целью как можно больше тем в форуме создать???