Глюк или норма?

Народ, а у всех так? У меня последнее время так..

вот оно

глюк. у меня всегда на 2-ом квадрает загорается, при приближении к первому

Скорее всего особенность конкретного экзэмпляра, если бы при полном баке загоралась, тогда конечно глюк

Сообщение от St.Paul

глюк. у меня всегда на 2-ом квадрает загорается, при приближении к первому

Раньше загорался так же, но в последнее время заметил , что и на 3 гореть стал(((

Сообщение от Dagger

вот оно

Ничего особенного. Поставил машину на уклон небось?

Слав, у меня сегодня такая же фигня была (и без уклона без всякого, на трассе просто), раньше не замечала, всегда после того, как все квадратики закончатся, загоралась

где то я слышал, и правда не знаю относится ли это к нашим машинам, но датчик топлива, у многих иномарок перестает работать т.к. на наших заправках бензин подается под давлением большим чем в других странах и этот напор сбивает устройство с нормальной работы.... может байка но сами знаете у нас все возможно - Россия же )))))

Не-е, зависит от режима езды, точнее, от смены. Т.е. он как бы просчитывает средний расход и остаток. Например, машина долго молотит на холостых - горят два деления и лампочка, трогаешься - три деления и лампочка (или наоборот). Забей, иногда случается. Я вон сегодня сдуру вообще без одного деления хрен знает сколько прокатил

Да это от езды зависит у меня иногда загорается когда 3-4 палки остается, а иногда когда уже на нуле лежит