Муки выбора.

Давненько я тут не был, но да ладно.
Сейчас стоит остро вопрос смены авто .
езжу в данный момент на ауди S4 но ее пора менять т.к. пробег приблизжаеться к 100 т.к.
Варианты для смены их два:
1.Не морочить голову а купить тоже самое т.е. S4 фейс лифт. В полне повседневной езды машина абсолютно не напрягает.(машина предоплачена 24 неделя производства, но я ее жду с февраля и замумукался уже).
2.М3 е92 послений честный и едующий атмосфеник и т.д. из минусов х.з. как на ней ездить зимой и никода не было зп.( из плюсов то что она в наличии и ее можно забрать в течении пары дней)

Вопрос цены не обсуждается.
Вот такие муки

Сообщение от crazy_bad_boy

Вопрос цены не обсуждается.

купи себе лехус или мерс......а то ваги, бехи...

Не, ни на то ни на другое "не стоит")

Илья, с возвращением!

Я так понимаю, цена содержания и надежность не имеет значения. Если девиз - в жизни все надо попробовать - то тогда Бэху!

Еще посмотреть на творения АМГ в этом классе, там полный привод может присутствовать.

Сообщение от EURO

Илья, с возвращением!

Я так понимаю, цена содержания и надежность не имеет значения. Если девиз - в жизни все надо попробовать - то тогда Бэху!

Еще посмотреть на творения АМГ в этом классе, там полный привод может присутствовать.

Спасибо!)

Ну не то что прям все , но в пределах разумного точно)
По надежности обе вылечены и косяков уже нет.

С63 неуправляемая корова. И на нем зп по умолчанию.

Сообщение от crazy_bad_boy

С63 неуправляемая корова. И на нем зп по умолчанию.

не знал.

А экзотику - например Ниссан GT-R ?

crazy_bad_boy,
на цивик-клабе найдется мало владельцев данных аппаратов. и голосовать все будут ориентируясь на какие-то виртуальные данные.

имхо, нужно брать тест-драйв обоих и выбирать что по душе. сам бы по идеологии больше смотрел в сторону BMW, но зимой будет сыкотно в поворотах на такой мощи.

Сообщение от dvp

crazy_bad_boy,
на цивик-клабе найдется мало владельцев данных аппаратов. и голосовать все будут ориентируясь на какие-то виртуальные данные.

имхо, нужно брать тест-драйв обоих и выбирать что по душе. сам бы по идеологии больше смотрел в сторону BMW, но зимой будет сыкотно в поворотах на такой мощи.

Да это понятно, но размещать подобный вопрос на профильных форумах еще менее объективно.

На тесте М3 нет S4 я владею сейчас.
Но на м3 езжу по треку в Германии.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 12:33 ----------

Сообщение от EURO

не знал.

А экзотику - например Ниссан GT-R ?

Нечто подобное советуют друзья, только европейцев из разряда 911 GT2 (997) но это немного не то хоть и машина хорошая.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 12:35 ----------

Сообщение от Оff.Диллер

я за аудос ... бехи не те уже.

Головой то я тоже за эску, но эмоциями за эмку...


Блин не могу определиться с субботы , блин даже сон потерял....

Сообщение от crazy_bad_boy

Нечто подобное советуют друзья, только европейцев из разряда 911 GT2 (997) но это немного не то хоть и машина хорошая.

если тянешь Поршак по бюджету - бери однозначно, друзья гомнп не посоветуют!

Сообщение от EURO

если тянешь Поршак по бюджету - бери однозначно, друзья гомнп не посоветуют!

911 как третью машину надо брать, поэтому в данном случае не подходит.
Просто кмк м3 это край "добра и зла" т.е. универсального пользования автомобиля.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 13:18 ----------

Сообщение от dvp

кроме профильных, есть еще много интересных, например http://www.redliners.ru/talk/index.php

а что хочется от машины: драйв, комфорт или что еще?

Скажу проще, нужна машина и на трек сгонять и в ашан за продутивом съездить.

З.Ы. машина в авилоне на волгоградке уже забронена под меня видимо завтра поеду за договором если не передумаю.