Сразу на ум пришло 2-ве разных пословицы:Сообщение от svar.tech
- богат не тот, кто много зарабатывает, а кто их разумно тратит(помните, копейка рубль бережет?)
Как вы думаете, почему богатые, состоятельные люди так трепетно относятся к деньгам: считают каждую копейку и учитывают даже самые маленькие расходы и доходы? Потому что они знают им цену!
- от тюрьмы и от суммы не зарекайся.
Тойоту берут не за красоту - ее берут за надежность!
Мы в России живем, и очень много на дорогах страны машин стоимостью даже не от 2-х лимонов, а от 4-х... подчеркивают наши люди статусность то.... не могу тут согласиться, когда наблюдаю кол-во каенов, бмв Х... и РР на дорогах страны... хайлендер на их фоне дешевка....)))
я в курсе за что покупатель приобретает тайоту, а еще в курсе за что лексус.... просто в авто за 2 ляма, можно было бы так не экономить....
а чего смешного?
Знаю состоявшихся людей, которые уже много чего добились в этой жизни, так вот, у большинства ДИЗЕЛЬНЫЕ Каены, Х5-6, GL(причем именно Каены и ДжиЭльки доминируют)
Один из последних случаев, когда владелец относительно не маленькой строительной конторы купил себе весной 221 кузов(лонг) на дизеле, для поднятия статуса. В приватной беседе сказал, что дизель взял из-за терпимого налога до 250 лс. Типа и статус повышен, и не так по карману бъет содержание.
если есть возможность платить налог с 273 лс, бери.
V6 имеет прекрасный крутящий момент 337Нм, пуляет до сотни за 8.2 секунды
Постоянный полный привод - весчь! Кстати, соплатформенник Лохуса ЭрИкс.
Последний раз редактировалось EURO; 27.08.2012 в 10:52.
по тем местам где я езжу и, что в последнее время важно, паркуюсь мне паркетник или жипп не нужен... как впрочем и такой табун... мне сивка в самый раз.... хотя ситуация может и измениться...
приведенный тобой пример - частность... у меня была знакомая, которая одно из первых купила новый Х-трейл, по тем доходам населения машин был очень статусный.... но пожалела денег на страховку... машин был ухайдакан через месяц так, что восстановлению не особо подлежал.... можно сэкономить на налоге, но на обслуживании таких машин не сэкономишь... там в зависимости от набегов в год разные цифирки набегают... дизель - другой двиг, другая идеология.... в нашей стране и нашими заправками - далеко не факт, что дизель экономичнее....
клиренс это-
http://webotvet.ru/articles/opredelenie-klirens.html
здесь ответ более развернутый
---------- Сообщение добавлено 27.08.2012 в 17:26 ----------
рычаг и оторвать можно -зацепиться за пень например-в том же лесу-пофиг говоришь?
кстати я тебе про надежнось вольвовских акп ссылочку выше скидывал-так первую попавшуюся)...ты как будто не заметил
не видел, ща гляну.... а кто по пенькам то ездит? при такой езде ни какой клиренс не поможет....
svar.tech,
я ж про клиренс говорю- с такими выводами как у тебя мондео можно внедорожником назвать-у него от порога до земли...огого)
я вот загляну под днище... хс... а по поводу ссылки которую ты привел.... о чем она? о том, что после 100000пробега без обслуживания коробки могут быть дерганья???
ты кстати не передергивай, ты клиренс у хс-шки не линейкой, а на глазок....
svar.tech,
срачначал ты-а я как более внимательный-подчеркнул что с коробасами бывают проблемы так как наш мопедист-выбирает тачку б/У
думаю все справедливо
ну так когда нормальные люди берут б/у тачку, они сразу меняют масло, в т.ч. в коробке (при большом пробеге) и все остальные расходники.... потому, что х... его знает, чего да как делал предыдущий владелец....
Ваши права
Ответить с цитированием