Violent,
А что конкретно интересует? Вообще, фото, которое выложили полностью соответствует действительности.
А еще я возможно скоро напишу статейку про отличия ЕХЕ и ELE, потому что часть информации здесь на форуме отсутствует.
Если тебя именно это интересует, то вот пара явных, сразу заметных отличий ЕХЕCUTIVE от ELEGANCE:
1) руль у ЕХЕ кожаный с кнопками (имеет подрулевые лепестки переключения передач для S режима, а также управление аудио слева, круиз контроль справа, причем и те и те подсвечиваются); руль у ELE обычный резиновый без всяких кнопок;
2) коробка передач у EXE имеет режимы P, R, N, D и S (спортивный/секвентальный режимы); коробка передач у ELE имеет режимы P, R, N, D, D3, D2, D1 (при этом отсутствует спортивный режим и возможность ручного переключения, т.е. на руле нет лепестков);
3) водительская и пассажирские двери у EXE имеют серебристые ручки открытия + серебристую вставку по всей длине двери на верхнем ребре (видно на фото), а также темный цвет вставки пластика в районе кнопок стеклоподъемников и т.д.; водительская и пассажирские двери у ELE имеют обычные черные ручки открытия и отсутствует серебристая вставка на ребрах дверей, а также более светлый цвет пластика у модуля стеклоподъемников и т.д.; обе двери имеют велюровую отделку ручек и боковинок над ними;
Это ответы на твои вопросы. На самом деле, отличий, даже визуальных, гораздо больше, чем я написал. Например - у EXE передние плафоны освещения немного другие, а сам блок имеет синенький светодиод, который все время светит вниз (блок почти такой же, как на Honda CR-V в полной комплектации); а у ELE этот блок гораздо проще выглядит и состоит лишь из левого и правого плафона, которые включаются нажатием на них.
Еще бросается в глаза различие блоков управления музыкой, а именно их отделка. У EXE ручки управления громкостью и звуком имеют блестящие серебристые вставки, а также круглые кнопочки тоже серебристые и блестящие (под хром); в то время как у ELE ручки все простые, без вставок "под хром". Ну и достаточно заметный нюанс - наплавляющие потоков воздуха у EXE имеют серебристые вставки на ручках; у ELE этих вставок нет и ручки просто черного цвета.
Также, очень заметно отличаются сиденья. У EXE сиденья имеют более выраженную боковую поддержку, а также имеют так называемые "уши" в районе плеч водителя; сиденья у ELE более пологие и сверху выглядит немного не так, как у EXE, не имея "ушей" в районе плеч; а подголовник у EXE имеет горизонтальное отверстие (видимо вентиляция); подголовник у ELE обычный, "глухой".
Если что-то еще будет интересно - спрашивай.
Ответить с цитированием