на ближайшем ТО попрошу чтоб глянули, тут реально не до шуток.Сообщение от Корень
Ловил клин двигла на жигуленке не критичный правда, ощущения не из приятных, виною всему как раз стал неисправный термостат...дурить начал в дороге на трассе, температура подскочила, но не критично, ехал на приделе красной зоны, глушить тачку не мог ибо аккум сдохший был, в итоге поршень подклинило, к счастью скорость была незначительная.
Раз уж разговор про температуры зашел...
Проблема такая - в машине холодно. Т.е движок греется нормально, быстро, и печка вроде дует теплом. Но вчера стекло изнутри полностью не оттаяло, остался лед в углах возле торпеды. Иногда резко может стать очень жарко, приходится убавлять температуру, а можно и за целый день этого не дождаться.
Кто знает, бывают ли на цивике возд.пробки в печке? И как с этим бороться?
Да, забыл. У меня кондей.
Режим стекло-ноги, забор воздуха снаружи?
Имхо, надо на уклон мордой вверх встать и погазовать.
Имхо все ок, у меня тоже в режиме стекло ноги + кондей прохладно, хотя вроде идет тепло. Если кондей выключить то почти моментально становиться жарко... что странно при включенном кондее темература выставленна на максиум. Наверно из-за сухого воздуха такая хрень.
Или можно режим стекло + кондей и интенсивность обдува на середину тоже тепленько, тока вот лапы мерзнут)
Режимы разные пробовал. А кондей в смысле не климат ))). Сам кондюк всегда выключен. Забор воздуха снаружи, если рецирк, потеют стекла моментально.
обычно термостат на оборот, стоишь нагревается а поехал температура падает,потому что термостат всегда открыт.
?
Не очень то понятно.
у меня такая же проблема, на холостых остывает, когда едешь двигатель нагревается до рабочей температуры минут за 10-15. в общем виню термостат. В среду привезут новый, поменяю расскажу. Город у меня не большой, за 15 мин доезжаю до работы. Пока еду мерзну, приезжаю, двигатель прогрет, только только горячий воздух в салон, а уже выходить... При чем интересно, на трассе не замерзает, температуру держит. а вот на холостом остывает, возможно термостат не до конца закрывается, да и не привык работать в таких условиях, машина с Италии. За окном неделю стоят морозы -20-30.
Замена термостата!
Ну чтож, я вернулся! Счастливый обладатель нового исправного термостата!!!Пришел термостат! Поехал в сервис, спросил во сколько обойдется замена термостата, ответили что в 500 рубликов. Я открыл капот и понял что термостат находится между радиатором и двигателем. т.е. в самом наидоступном месте! Заехал в гараж, докупил антифриза, (лень лезть под машину, откручивать не доступную, закипевшую пробку) заодно слегка обновил ОЖ. открутил 2 болта, дождался пока ОЖ стечет, достал термостат, сразу понял проблему! на термостате есть затертости, следовательно он работал не корректно(обрадовался что выявил причину!) поставил новый, долил антифриз (где то 1,2 литра) выгнал все пузыри из системы и вперед!
Первое утро показало, что я не ошибся!!! Прогревал 5 минут мотор, после тронулся. Через 500 метров, стрелка термометра уже показывала рабочую температуру! (и это при -23) так что тем, кто пишет, что высокий КПД двигателя не может давать нагрев двигателю на холостом ходе, не верьте. и печка тут вовсе не при чем(многие советуют печку не включать пока не нагреется). Ведь только вдумайтесь, взрыв горючей смеси вызывает нагрев камеры сгорания примерно до 2000 градусов(!!!). Так что мороз здесь не помеха, а показатель неисправности системы охлаждения. Сегодня впервые за зиму ехал без перчаток и шапки.
Добавлю, что машина мне пришла с Италии, там всегда тепло, поэтому и термостат привык работать в постоянно открытом режиме...
Сейчас сделаю фото и налядно покажу дефект термостата.
Выбор термостата.
Что касается самого термостата. В магазине мне предложили термостат оригинальный за 1200 ру. (на сайте хонда ворлд цена 850, правда ждать 2-3 недели пока наша родная почта это дело привезет) и предложили фирму WAHLER (Япиния) за 700 руб. почти в 2 раза дешевле. При чем заказал в понедельник, привезли в среду! когда сравнивал оба термостата, разницы не обнаружил, как два абсолютно одинаковых термостата(жаль не догадался сделать фото). так что вполне возможно, что WAHLER поставляет эти самые термостаты Хонде. Имейте ввиду! вся процедура замены заняла 20 мин. и 850 руб.
Всем спасибо за внимание! Жду отзывов по моему отчету! очень рад, если кому то мой опыт помог!!!
Фото коробки термостата прилагаю, на счастье вам не выбросил.
Ваши права
Ответить с цитированием