DVD+GPS special for HONDA CIVIC 4D

[BOBAHH]

Поставил. Минусы пока перекрывают плюсы.
1.Теперь в машине нет часов!!! А как без них? Постоянно на них поглядываешь. Это первый жирный минус.
2.Нарулевой переключатель каналов в режиме "радио" не переключает радиоканалы. Вообще ничего кроме тачскрина не переключает каналы. Нажатие кнопки или крутилки на морде переключают на шаг частоту, а не каналы. И чо теперь? Едешь в режиме навигации, слушаешь радио, а тут мудака какого включили, и чо? Терпеть или искать следующую частоту? Это второй жирный минус.
Уже из-за этих двух пунктов хочется вернуть все взад.
3.Пока не нашел навителовской сборки что бы после выключения питания не сбрасывались все настройки. Т.е. после каждого пуска двигателя приходится устанавливать язык, индексировать атлас, устанавливать сом3 и 9600. Перепробовал штук 6, никуя не получается. Автоспутник нормально.
4.Аппарат требует разлочки. С таким скином и набором функционала лучше повеситься. Как разлочивать пока не нашел. Эксплорер не запускается, хирургическими методами ссу, т.к. не уверен, что оставлю себе девайс из-за перечисленных минусов.
Пойду покатаюсь, еще понаблюдаю, вечером с горя нажрусь, гребаный Bo.

[Aleksey_199]

Поставил. Минусы пока перекрывают плюсы.

Поделись как остальное; качество DVD, звука, камера заднего вида, со штекерами "колхозить" не пришлось, цвет панели совпал?

[BOBAHH]

Поделись как остальное; качество DVD

Диск заезжает быстро, время на подготовку к воспроизведению терпимое, обзор с водительского места хороший, с пассажирского то же нормально, мультиформатность еще не проверял. Отсутствие вентилятора пока не напрягает, аппарат нагревается в пределах 40 градусов, все нормально с температурным режимом.

звука

Ну тут чисто индивидуально, кому и Собчак невеста По дефолту так се. С LOUD ужасно, т.е. для любителей выкрученных сабвуферов. А вот с DBAS (вроде так на кнопке написано) - самый ништяк, однозначно сочней стоковой.

камера заднего вида

На машину пока не ставил, дома проверял - вроде нормально.

со штекерами "колхозить" не пришлось

Нет, все в порядке.

цвет панели совпал?

Хе-хе. Тут и родная-то не в теме а уж китайская и тем более мимо кассы. Поэтому на предъявы надо говорить так: "Нихера вы не понимаете в Ван Гогах - это ж гамма!"

ЗЫ: Кстати, на известной фотке наглядно показано раздолбайство. Зеленым отмечены имеющиеся клипсы, красным - их отсутствие. Снимайте аккуратнее!
ЗЫЗЫ: Трубку, помеченную красной стрелкой отстегивать желательно снизу, потому что на место ставить её все равно прийдется снизу.

ЗЫЗЫЗЫ:Вот еще что хотел сказать. До появления сего девайса использовал навигатор X-Device Monza. Крепил его под зеркалом заднего вида. Думал что двухдиновая голова с навигацией положительно скажется на перефокусировке зрения. Нифига. Лично мне на сегодняшний день удобнее поглядывать на навигатор, нежели на голову. Х.з., м.б. дело привычки.

[negoday]

Поставил. Минусы пока перекрывают плюсы.
1.Теперь в машине нет часов!!! А как без них? Постоянно на них поглядываешь. Это первый жирный минус.
2.Нарулевой переключатель каналов в режиме "радио" не переключает радиоканалы. Вообще ничего кроме тачскрина не переключает каналы. Нажатие кнопки или крутилки на морде переключают на шаг частоту, а не каналы. И чо теперь? Едешь в режиме навигации, слушаешь радио, а тут мудака какого включили, и чо? Терпеть или искать следующую частоту? Это второй жирный минус.
Уже из-за этих двух пунктов хочется вернуть все взад.
3.Пока не нашел навителовской сборки что бы после выключения питания не сбрасывались все настройки. Т.е. после каждого пуска двигателя приходится устанавливать язык, индексировать атлас, устанавливать сом3 и 9600. Перепробовал штук 6, никуя не получается. Автоспутник нормально.
4.Аппарат требует разлочки. С таким скином и набором функционала лучше повеситься. Как разлочивать пока не нашел. Эксплорер не запускается, хирургическими методами ссу, т.к. не уверен, что оставлю себе девайс из-за перечисленных минусов.
Пойду покатаюсь, еще понаблюдаю, вечером с горя нажрусь, гребаный Bo.

Скажу сразу где твои глюки.
Can bus box adapter не корректно написан. Поэтому такие ляпы.:
Пути решения: Писать на завод, пускай дорабатывают. Но так как Witson не завод, а перепродавцы( наварил 10 и дальше не мои проблемы) то куда писать я не знаю.
3- Копай дальше... на Redpower 8944 ломаный навител не поставить.
4. Все зависит от GPS модуля. Если очень грамотный, то приведешь в порядок. Если нет, то у тебя будет то, что есть.

---------- Сообщение добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:04 ----------

Здесь не детский сад, шли бы вы на ... другой форум восхвалять своё гуано "заботливый вы наш".

+1
Avguard, хорошо конечно что ты ГУРУ кого-нибудь облить гразью. Тут ты профи, спору нет. Но даже не знаю, делаешь ли ты себе хорошую этим рекламу или нет. Смешной такой... мальчишка горячий сердцем.
FLY FLY.... ты кроме фоток девочек азиатский нихрена не показал и нихрена не рассказал полезного людям.
Харе гадить....Гадя.

[Aleksey_199]

Поставил. Минусы пока перекрывают плюсы.
Теперь в машине нет часов!!! А как без них? Постоянно на них поглядываешь. Это первый жирный минус.
С таким скином и набором функционала лучше повеситься. Как разлочивать пока не нашел. Эксплорер не запускается, хирургическими методами ссу....

Да погодь ты вешаться, вот глянь скины,тут тебе и часы, и компас, и все дела, может чё и сойдёт?

Такую хочу,блин.

[BOBAHH]

Такую хочу,блин.

На, блин Второй кадр - корректно запущенный из-под Вольфа Навител с разрешением 800х480.
Все бы ничего, но уж больно капризный симбиоз получается. Чуть не в той последовательности и сразу же вылазит кривизна. Но привыкнуть можно. Бум дальше работать

[Aleksey_199]

На, блин Второй кадр - корректно запущенный из-под Вольфа Навител с разрешением 800х480

Шоб Я так жил, но ничаво ешо чуть-чуть, Я уже всё нарыл, стаю на низком старте.

[BalamuT]

Поставил. Минусы пока перекрывают плюсы.
1.Теперь в машине нет часов!!! А как без них? Постоянно на них поглядываешь. Это первый жирный минус.
2.Нарулевой переключатель каналов в режиме "радио" не переключает радиоканалы. Вообще ничего кроме тачскрина не переключает каналы. Нажатие кнопки или крутилки на морде переключают на шаг частоту, а не каналы. И чо теперь? Едешь в режиме навигации, слушаешь радио, а тут мудака какого включили, и чо? Терпеть или искать следующую частоту? Это второй жирный минус.
Уже из-за этих двух пунктов хочется вернуть все взад.
3.Пока не нашел навителовской сборки что бы после выключения питания не сбрасывались все настройки. Т.е. после каждого пуска двигателя приходится устанавливать язык, индексировать атлас, устанавливать сом3 и 9600. Перепробовал штук 6, никуя не получается. Автоспутник нормально.
4.Аппарат требует разлочки. С таким скином и набором функционала лучше повеситься. Как разлочивать пока не нашел. Эксплорер не запускается, хирургическими методами ссу, т.к. не уверен, что оставлю себе девайс из-за перечисленных минусов.
Пойду покатаюсь, еще понаблюдаю, вечером с горя нажрусь, гребаный Bo.

1) ну это х.з.)) часы есть в навигации
2) переключить каналы можно с помощью крутилки - повернуть и дождаться звукового сигнала или тоже самое с кнопок руля - долгое нажатие, только это к сожалению, поиск по частоте, а не по записанным каналам.
3) вот ссылка на IGO (всё работает) - http://depositfiles.com/files/8x4yxy9hx
4) На задней панели есть наклейка, под ней разъём. Думаю, что это USB, только надо грамотно законнектить.