Замена ксенону

[Dmitriy_]

Для любителей ламп с белым и голубым цветом (похожих на ксенон). Давно известно, что максимум светоотдачи лампы накаливания лежит в желтой и ближе к красной области, а здесь все самое интересное отрезается синим светофильтром так как именно за счет синего светофильтра лампа накаливания начинает светить белым, и на дорогу попадает небольшой кусочек самой неэффективной области спектра.
И если у вас не ксенон, а света все же хочется, лучше приобрести лампы с прозрачной колбой и только номинальной мощности! Повышенная мощность лампы может привести к повреждению рефлектора: с него просто от перегрева со временем осыпется отражающий слой.

[GEORGE]

Можно долго рассуждать про спектр и отрицательные стороны голубой колбы лампы.
Но установив вчера Narva RPW я просто кайфовал и от белого света и от его кол-ва. Лампа светит заметно лучше стока. Со стороны кажется, что ксенон.

Прикладываю фотки, они отражают только цветовые контрасты.
С одной стороны нарва, с другой сток. Думаю, будет не сложно понять где какая.

P.S.: кого напрягает желтый свет - советую!

[Dmitriy_]

Можно долго рассуждать про спектр и отрицательные стороны голубой колбы лампы.
Но установив вчера Narva RPW я просто кайфовал и от белого света и от его кол-ва. Лампа светит заметно лучше стока. Со стороны кажется, что ксенон.

Прикладываю фотки, они отражают только цветовые контрасты.
С одной стороны нарва, с другой сток. Думаю, будет не сложно понять где какая.

P.S.: кого напрягает желтый свет - советую!

главное не как светит а как освещает
Что касается белого цвета то у самого стоит CATZ с температурой 4150

[ZEF]

Для любителей ламп с белым и голубым цветом (похожих на ксенон). Давно известно, что максимум светоотдачи лампы накаливания лежит в желтой и ближе к красной области, а здесь все самое интересное отрезается синим светофильтром так как именно за счет синего светофильтра лампа накаливания начинает светить белым, и на дорогу попадает небольшой кусочек самой неэффективной области спектра.
И если у вас не ксенон, а света все же хочется, лучше приобрести лампы с прозрачной колбой и только номинальной мощности! Повышенная мощность лампы может привести к повреждению рефлектора: с него просто от перегрева со временем осыпется отражающий слой.

Вот я себе наконец-таки почти все поставил, что хотел. Сразу скажу совсем не бюджетно, но ИМХО это реально замена ксенону.
Что имеем: CATZ Galaxy White Purple 4300K ближний и дальний (жду еще в ПТФ), блоки ZETA.
Ближний свет (фоты с телефона)

Дальний

ПТФ выключены.

Свет отдает немного в пурпурный, что для глаза по определению самое ТО, см. цитату вверху! Освещает дорогу ничем не хуже ксенона, а со стоковым сравнивать, так у меня еще ярче светит, но утверждать на 100% не буду, т.к. сравнивал на "битой" машинке. Если кто хочет, можно пересечься- сравниться, со штатным и НВшным (никак не могу сказать "колхозным")
Естесно без колхоза не обошлось, но фары регулировал у дилеров, после регулировки САВСЕМ другое дело!!! Так что регулировка фар это тоже нужно, поверьте!!! на ТО это входит в работу.

главное не как светит а как освещает
Что касается белого цвета то у самого стоит CATZ с температурой 4150

А как же отражающий слой? CATZ же 130 Ватт на отдачу, как говорят...

[Dmitriy_]

Что имеем: CATZ Galaxy White Purple 4300K ближний и дальний (жду еще в ПТФ), блоки ZETA.

что за блоки ZETA? для чего? это же не ксенон.

А как же отражающий слой? CATZ же 130 Ватт на отдачу, как говорят...

нет сама лампа потребляет как надо 51 в ближнем и 55 в ПТФ а 120ватт и 100ватт это соответственно эквивалент яркости типа яркие как аналогичные 120 и 100 ватные лампочки