Неее, светят они нормально, прямо, их только поднять надо, я имею в виду световой пучок, а для этого надо или извращаться и пытаться достать винт этот как-нибудь сбоку или снизу;а второй вариант-снимать бампер, но т.к. сейчас холодно буду ждать весны))
Зима всё ближе, а ездить наощупь так страшно, что мозг порождает сумасшедшие идеи. Взять где-нибудь противотуманки, вкорячить в них линзовые модули 50мм (если влезут) и использовать как дополнительный ближний свет. Кто-нибудь так извращался, есть передовой опыт?
И самый главный вопрос - где взять сами фары на дорестайл? По дизайну нравятся только штатные, да и резать бампер ради установки какой-нибудь тазовской дряни не хочется. Или не стоит страдать маразмом и вкорячить хэлловские ПТФ? Но чем тогда закрыть линзу, и нужно ли это?
Просьба в случае чего не ржать - как раз и спрашиваю сперва, чтоб машину зря не уродовать.
Последний раз редактировалось caretaker; 15.10.2010 в 13:09.
на днях буду ставить на рестайлинг, выложу отчет. Сейчас пока хи покрасил в нужный цвет для начала.. на улице холодно, погода тормозит процесс))
кто подскажет парнамбер на дорестайловские противотуманки? тожеб бы хотелось поставить, а то я что то думал что они вообще в природе не существуют, а тут такая тема)
AK100, отчёты - это хорошо, но на рестайлинге всё уже не так...
вот недавнл поставил
галогенки под H4
H4 в противотуманках?
Типа будет и ближний и дальний?))
типа да ))
так там как фара, стекло специальное...
но я подрубил дальний ) и напривил, так чтобы не слепил...
ибо ближний на них никакой (
У меня знакомый покупал небольшие линзованные туманки и врезал их прямо в бампер дорестайловый! Смотрелось эстетично + с ксеноном светили измумительно!!
да, такой бы вариант в идеале ....
но так как достались безвозмездно нулячие галогенки, то присобачил их
Ваши права
Ответить с цитированием